Piața secundară actuală este un ocean de produse auto la nivel mondial. Printre un astfel de sortiment, este cu adevărat dificil să optezi pentru o anumită mașină. La urma urmei, chiar și mașinile vechi cu un kilometraj de 400 de mii pot fi în continuare în stare foarte bună. Și acesta nu este doar meritul proprietarilor, care își tratează animalele de fier cu dragoste și îngrozire, ci și munca de înaltă calitate a absolut tuturor legăturilor de lucru ale fabricii producătorului.
Caroserie? Cu siguranță important
Atâta timp cât mașina va exista, se vor întâmpla atât de multe accidente. Și în tot acest flux de mașini și tranziția lor de la un proprietar la altul, întrebarea stării mașinii cumpărate va fi întotdeauna relevantă. Majoritatea mașinilor care au suferit accidente minore nu-și deranjează în mod deosebit proprietarii cu vechile lor defecte. Dar pagubele primite de mașină ca urmare a răsturnării pot afecta nu numai calitatea controlului mașinii, ci și siguranța șoferului și a pasagerilor săi.
Prin însăși natura sa, caroseria mașinii este considerată a fi o structură de susținere rigidă. Este capabil să transporte nu numai încărcăturile din bagajele transportate, ci rezistă și la tot felul de încărcături care apar atunci când se circulă pe drumuri denivelate. În special, răsucirea. Sarcini similare apar atunci când se circulă pe drumuri rurale cu diferențe mari de osie.
Recomandări
Cum puteți determina, așadar, prezența unui „istoric prost” al mașinii pe care o cumpărați?
Dacă nu există dispozitive speciale care să poată determina diferența de grosime a vopselei, atunci un magnet obișnuit va veni în ajutor. Puteți lua cel mai standard magnet rămas de la difuzoarele audio. O ascundem într-o cârpă subțire țesută și, pentru ca pânza să nu se desfacă și să o facă confortabilă la lucru, înfășurăm o dată acest „sandviș” cu bandă. Detectorul de defecte la domiciliu este gata, procedăm la inspectarea mașinii.
Ținând un astfel de magnet pe toată caroseria mașinii, în prezența unor zone separate în care caroseria a fost reparată, se va simți o scădere semnificativă a atracției magnetului față de caroseria mașinii. Așadar, magnetul se va arăta pe orice zonă cu probleme a mașinii, fie că este vorba de un strat gros de chit sau de coroziune internă care s-a format sub vopseaua mașinii. Și ar trebui să se acorde o atenție deosebită acestei proceduri atunci când se examinează acoperișul mașinii, deoarece acesta este cel mai dureros loc al mașinii dacă intră într-un accident și se rostogolește pe acoperiș. „Scoaterea” calitativă a acoperișului unei mașini nu este un proces simplu care necesită multă experiență și cunoștințe.
În plus față de metoda de mai sus, merită să acordați atenție stării cauciucului, deoarece o reparație efectuată analfabet a unei mașini schimbătoare poate afecta cauciucul. Datorită geometriei greșite a caroseriei mașinii, anvelopele se pot uza inegal. Deși acest lucru se întâmplă și din cauza echilibrării de calitate slabă.
Sticla mașinii este unul dintre cei mai grăitori factori din istoria mașinii. Toată sticla din fabrică a mașinii are o singură ștampilă. Și dacă, la examinarea mașinii, diferența dintre geamurile laterale și parbriz este vizibilă, atunci cu o probabilitate ridicată putem spune că această mașină ar fi putut avea un impact frontal sau „făcută soare” pe acoperiș.
Cel mai corect mod de a verifica mașina este codul VIN. Datorită acestei combinații de identificare, puteți afla întreaga viață a unei mașini, deoarece, dacă aceasta participă la un accident, trebuie să fie înregistrată în acest accident sub codul său personal. Desigur, această procedură nu este gratuită, dar și mașina costă bani.
Tot astăzi la stația de service există un pachet special de servicii pentru lăcătuși auto care, contra cost, vor efectua o diagnosticare completă a unei mașini pentru client, inclusiv defecte ale caroseriei, motorului, pieselor electrice și hodki. Această metodă poate fi considerată, de asemenea, aproape 100% fiabilă.
Desigur, este demn de remarcat faptul că specialiștii moderni sunt capabili să refacă o mașină atât de elegant și de înaltă calitate încât este nevoie de un meșter la fel de nobil pentru a determina capcanele unei astfel de mașini. Într-adevăr, atunci când o mașină se răstoarnă, cu o probabilitate de 99%, airbagurile sunt declanșate și nu toți proprietarii le vor reinstala, iar dealerii cu atât mai mult. Dar o reparație bine efectuată a unui schimbător de formă poate oferi unei astfel de mașini o durată de viață bună. Utilizați aceste sfaturi și veți fi cel puțin puțin asigurat împotriva unei achiziții proaste.
