Doriți să cumpărați xenon pentru mașina dvs.? Dar cum să alegi farurile potrivite care au reușit să funcționeze de mai bine de un an? Puteți merge în două moduri: primul este să aveți încredere în sfaturile vânzătorului într-unul din magazine, al doilea este să încercați să vă dați seama de toate complexitățile. Să încercăm să vă ajutăm cu sfaturi utile.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, să aflăm care sunt diferențele dintre halogen și xenon. Pe scurt, strălucirea lămpilor cu xenon se datorează gazului care se află într-un bec special din sticlă. Strălucirea apare atunci când există o aplicare pe termen scurt de înaltă tensiune la doi electrozi. O unitate de aprindere sau, așa cum se mai numește, balast este conectată la fiecare lampă xenon, vă permite să transformați o tensiune scăzută (un generator de mașină poate oferi o tensiune de 12V) într-o tensiune ridicată. Lămpile cu halogen se aprind când filamentele sunt încălzite, acestea sunt alimentate de rețeaua de 12V de la bord. Ca urmare, curentul trece prin filament, care la rândul său este încălzit și emite lumină.
Pasul 2
Dacă vorbim despre producătorul de xenon, atunci putem menționa lideri precum APP, SHO-ME, MTF, dar există și multe mărci mai puțin cunoscute, cum ar fi, de regulă, importate în cantități limitate. Este mai bine să alegeți companii mai cunoscute, dovedite, deoarece acestea oferă o garanție de șase luni sau un an la produsele lor și puteți oricând să cumpărați cu ușurință o nouă unitate de aprindere sau să înlocuiți lampa cu una spartă.
Pasul 3
Unitățile de aprindere sunt de dimensiuni mici, o persoană cu experiență le poate instala cu ușurință într-o mașină. Dacă este foarte puțin spațiu sub capota mașinii dvs., alegeți unități de aprindere mai subțiri, grosimea acestora nu depășește 1 cm (producătorii pun marcajele subțiri sau ultra subțiri pe ele).
Pasul 4
Când cumpărați xenon, veți întâlni cu siguranță și o gamă largă de „generații” de blocuri. Blocurile din a treia, a patra și a cincea generație sunt cel mai adesea la vânzare. Când vorbim despre generații de blocuri, ne referim la electronica din interiorul carcasei. Companiile producătoare încearcă să modernizeze constant conținutul intern al unităților de aprindere, astfel încât este pur și simplu imposibil să vorbim despre toate caracteristicile tehnice.
Pasul 5
Rețineți că nu trebuie să urmăriți generațiile, deoarece chiar și o unitate de aprindere a treia generație va fi capabilă să ofere tot ce aveți nevoie pentru o funcționare de înaltă calitate cu xenon.
Pasul 6
Acum, puțin despre lămpi, acestea diferă prin bază și strălucire. Cele mai populare lămpi sunt 6000, 5000 și 4300 Kelvin. Temperatura de strălucire va influența culoarea strălucirii lămpii. Lampa 4300 Kelvin oferă o strălucire cât mai aproape de lumina zilei, aceasta va oferi o vizibilitate excelentă în toate condițiile meteorologice. O lampă de 500 Kelvin are o strălucire albă, iar 6000 de lămpi Kelvin au o strălucire ușor albăstruie (nu luminează bine drumul în ploaie, ceață, zăpadă).
Pasul 7
În ceea ce privește baza necesară, aici trebuie să aflați care bază este în propriile lămpi. Capacele au marcaje diferite și trebuie să selectați un nou xenon cu același tip de capac cu lămpile proprii. În acest caz, cel mai simplu mod este să scoateți pur și simplu becul din farul mașinii și să priviți marcajele de pe bază.
