Proprietarii de mașini moderne se împart în două categorii: unii dintre ei preferă să meargă la un service auto pentru a schimba o roată, iar unii preferă să o facă singuri. A doua opțiune economisește bani, dar în același timp necesită o anumită abilitate de la proprietarul mașinii. Cu toate acestea, chiar și un pasionat de mașini novice poate scoate roata.
- Mașina trebuie blocată cu frâna de parcare, în timp ce cuplați prima treaptă sau treapta de mers înapoi. Dacă are loc o schimbare a roții pe drum, asigurați-vă că aveți grijă să nu creați o urgență sau să deranjați alți utilizatori ai drumului. În acest caz, este necesar să instalați un triunghi special de avertizare în spatele mașinii și să aprindeți luminile de avertizare.
- Înainte de a scoate roata, blocați roțile din spatele mașinii cu calci de roți; dacă nu aveți opriri speciale la îndemână, puteți folosi cărămizi obișnuite sau pietre găsite lângă carosabil.
- Dacă trebuie să faceți față roților cu jante de oțel ștanțate, mai întâi scoateți capacul decorativ (această operațiune poate fi ușor efectuată cu ajutorul unei șurubelnițe convenționale, introducându-l între jantă și capac).
- Toate piulițele roților trebuie slăbite (dar numai cu o singură rotație.) După aceasta, mașina trebuie ridicată cu un cric (cricul trebuie instalat în zonele greșite ale amplificatorului lateral, care sunt special concepute în acest scop). Dacă trebuie să scoateți o roată în mijlocul unei porțiuni de drum foarte moi, o mică bucată de scândură trebuie plasată sub cric pentru a asigura stabilitatea structurii.
- După ce cricul a fost cuplat, piulițele roții pot fi deșurubate complet. Roata poate fi îndepărtată fără prea mult efort, de obicei este suficient doar să o tragi spre tine.
- După înlocuirea roții, nu uitați să strângeți cu atenție piulițele și să verificați din nou calitatea fixării lor după 10-12 kilometri.
