În prezent, aproape toate mașinile VAZ sunt echipate cu bare de protecție din plastic. Ele sunt adesea deformate la impact. În funcție de gradul de deformare, bara de protecție trebuie înlocuită sau restaurată (reparată). Cumpărarea unuia nou va fi mai scumpă și va dura mai mult decât repararea.
Necesar
O cameră luminoasă și caldă, un banc de lucru, un fier de lipit de 60 W, un cuțit, un dispozitiv de ascuțit, o foarfecă metalică, o șurubelniță, un set de reparații pentru lipirea unei bare de protecție, un lustruit și un creion colorant pentru pictarea acestuia
Instrucțiuni
Pasul 1
Sudarea unei bare de protecție necesită echipamente de sudură și unelte metalice. Lipsa tuturor acestor dispozitive și a abilităților de sudare înseamnă că această operațiune este lăsată cel mai bine în atelier. Când vă sudați, este foarte important să alegeți un electrod. Rezistența sudurii depinde de aceasta. În absența experienței, electrodul este selectat experimental.
Pasul 2
Lipirea barei de protecție necesită un kit de reparație format din fibră de sticlă, epoxidic și întăritor. În plus, veți avea nevoie de șmirghel, chit și un recipient pentru amestecare. Aplicați 3-4 straturi de fibră de sticlă pe exteriorul barei de protecție. Primul strat ar trebui să suprapună suprafața deteriorată cu 3-5 cm, al doilea strat ar trebui să se suprapună pe primul cu aceeași cantitate etc. Șlefuiți liniile de lipire cu șmirghel și, după uscare, aplicați un chit. După o jumătate de oră, șlefuiți locul de umplere cu șmirghel.
Pasul 3
Puteți vopsi singur zona reparată folosind lustruri îmbogățite cu un creion colorant. Mai întâi, ștergeți zona dorită cu un creion colorant, apoi vopsiți cu ojă. Înainte de a vopsi bara de protecție, este foarte important să spălați bine bara de protecție și să degresați suprafața de vopsit. În același mod (șlefuire, patch-uri și vopsire), mici zgârieturi pot fi reparate. Dacă este imposibil să selectați cu exactitate nuanța de lustruire, vopsiți întreaga bară de protecție. Uscați bara vopsită la 60 de grade timp de 3 ore.
Pasul 4
Dacă bara de protecție este ușor deformată sau crăpată, aceasta poate fi corectată prin încălzire. Încălziți zona dorită cu un uscător de păr sau cu o torță, astfel încât piesa să nu se deformeze și mai mult datorită tratamentului termic. Apoi, dacă este posibil, dați barei de protecție forma inițială și răcoriți. Apoi șmirghel, degresează și aplică chit. După 30 min. Chitul poate fi șlefuit și vopsit.
Pasul 5
Dacă există o fisură mare în bara de protecție din plastic, lucrați peste margini la rupere. Apoi utilizați un fier de lipit pentru a uni marginile rupte și lipiți. Apoi mergeți de-a lungul cusăturii formate cu un electrod ascuțit, încălzit la 250-350 de grade. Locul aderenței trebuie întărit conform metodei descrise în clauza 2
