Motivele pentru instalarea unui sistem de evacuare cu flux direct pe o motocicletă sunt diferite: de la creșterea puterii la îmbunătățirea aspectului și a sunetului eșapamentului bicicletei. Dar metoda de reglare a fluxului direct este aproximativ aceeași pentru majoritatea mărcilor și modelelor de motociclete.
Este necesar
Sistem de evacuare universal direct inclus
Instrucțiuni
Pasul 1
Îndepărtați capacele din plastic de pe subcadrul motocicletei și din secțiunea cozii. Dacă toba de eșapament de pe motocicletă nu trece prin lateral, ci sub scaun, scoateți scaunul. Slăbiți clemele tobei de eșapament standard. De regulă, există două dintre ele: un guler lângă treapta centrală și un guler (sau șurub) pe treapta pasagerului.
Pasul 2
Scoateți toba de eșapament standard cu mișcări ușoare în sus și în jos. Pe unele modele de motociclete, pentru a scoate toba de eșapament, va trebui mai întâi să scoateți garnitura în ea. Scoateți tamponul de cauciuc pentru pasul central din toba de eșapament.
Pasul 3
Folosind un obiect metalic adecvat, scoateți folia de etanșare și garnitura de pe racordul colectorului de evacuare. Luați cablul prelungitor furnizat împreună cu conducta de evacuare directă. Puneți această extensie pe conducta galeriei de evacuare standard, astfel încât să nu rămână niciun spațiu. Trageți punctul de conectare cu o clemă și așezați pe etanșant.
Pasul 4
Încercați pe suportul central: ar trebui să se alinieze cu fila specială de pe adaptor. După instalarea prelungitorului, acoperiți-l cu un compus de etanșare rezistent la temperaturi ridicate din partea conexiunii sale cu fluxul înainte. De obicei, un astfel de material de etanșare vine cu o evacuare directă. Aplicați materialul de etanșare într-un strat subțire și continuu pe întregul cerc.
Pasul 5
Instalați cu atenție toba de eșapament direct pe conducta de prelungire, după ce ați pus o clemă pe ea. Îndepărtați orice exces de etanșare cu o cârpă moale. Folosiți o bandă de cauciuc separată pentru a fixa toba de eșapament pe suportul pentru picioare al pasagerului, dar nu strângeți complet. Tensionați arcurile strângând toba de eșapament directă și extensia acesteia. Apoi strângeți cu grijă toate clemele.
Pasul 6
Etanșantul se usucă în 4 ore, după care devine cauciucat la atingere. După ce așteptați câteva ore după aceea, puteți porni motocicleta. După instalarea fluxului înainte pe motocicletă, reglați sistemul de evacuare.
