Conducerea unei mașini implică o mulțime de abilități și cunoștințe. Dar cea mai de bază este frânarea. Pentru o oprire corectă și rapidă, o reacție bună nu este suficientă. Execuția tehnică precisă joacă un rol important aici. Funcționarea frânelor este diferită la mașinile cu „mecanică” sau „automată” și necesită cea mai mare grijă pe drumurile alunecoase.
Instrucțiuni
Pasul 1
Frânarea pe o mașină cu transmisie manuală.
Pentru a frâna o mașină cu transmisie manuală la viteza inclusă, trebuie să apăsați ambreiajul și frâna în același timp. Ambreiajul este apăsat chiar cu o fracțiune de secundă mai repede decât frâna. Dacă trebuie doar să încetiniți puțin, ambreiajul este stors până la oprire și frâna numai până la reducerea dorită a vitezei. La un punct complet, atât ambreiajul, cât și frâna sunt strânse până la oprire. Apoi, angrenajul neutru este cuplat și numai după aceea, pedalele sunt eliberate. Dacă eliberați ambreiajul fără a trece la punctul neutru, mașina se va bloca. Dacă mașina se deplasează cu treapta de viteză neutră, atunci când frânați, nu trebuie să strângeți ambreiajul, funcționați doar cu pedala de frână. Dacă trebuie să încetiniți doar puțin timp în treaptă, nu trebuie să strângeți ambreiajul. Dar dacă mașina a început să se zvârcolească, atunci ambreiajul va trebui stors.
Pasul 2
Frânarea unei mașini cu transmisie automată.
Pentru a frâna o mașină cu transmisie automată, trebuie doar să acționați pedala de frână. La un punct final, dacă nu doriți să continuați să conduceți, cu pedala de frână apăsată, deplasați maneta de viteze în poziția P (parcare). Dacă continuați să conduceți după oprire, trebuie doar să eliberați pedala de frână și mașina va merge.
Pasul 3
Frânarea pe suprafețe alunecoase.
Pe un drum de iarnă alunecos, trebuie să frânați mai atent. Principalul lucru este să nu overclockezi prea mult. Când se circulă cu viteză mare pe suprafețe alunecoase, distanța de frânare este mărită. Mențineți o distanță, menținând un interval semnificativ între mașina dvs. și vehiculul din față. Frânarea severă poate duce la derapaj sau derapaj. Este necesar să frânați gheața în mai multe etape: pentru a reduce viteza, până la o oprire completă. Toate mișcările trebuie să fie netede. Puteți aplica așa-numita „frânare de viteză”: fără a apăsa pedala de accelerație, cuplați o treaptă de viteză inferioară. Mașina va fredona, se poate smuci, dar va începe să încetinească singură.
