Unde Merge Uleiul

Unde Merge Uleiul
Unde Merge Uleiul

Video: Unde Merge Uleiul

Video: Unde Merge Uleiul
Video: Masina care merge pe ulei comestibil 2024, Noiembrie
Anonim

Uleiul este un material consumabil. Dar consumul său trebuie să se încadreze în limite normalizate rezonabile. Dacă depășește norma, există motive de îngrijorare. Primul pas este determinarea cauzei consumului crescut.

Unde merge uleiul
Unde merge uleiul

Noul motor al unei mașini moderne este capabil să treacă întreaga perioadă alocată fără a adăuga ulei, de la înlocuirea până la înlocuirea întregului ulei. De regulă, aceasta este de 10.000 km. Este adevărat, acest lucru nu se aplică fiecărei mașini. Pe măsură ce motorul este folosit și uzura sa fizică, consumul de ulei începe să crească în mod natural. Consumul de ulei de 500 ml la 1000 km în timpul funcționării intensive a vehiculului este norma maximă permisă și indică posibile probleme ale motorului. Această cifră include rata deșeurilor - până la 0,6% din consumul de benzină. Cu toate acestea, este necesar să se țină cont de condițiile de funcționare ale mașinii: sezon, temperatură, condiții de drum. Stilul de conducere joacă, de asemenea, un rol. Acești factori pot avea un efect semnificativ atât asupra consumului de combustibil, cât și asupra consumului de ulei. O altă cauză a consumului crescut de ulei poate fi scurgerea de ulei. Cele mai probabile locuri de scurgere pot fi: - capacul supapei (capacul chiulasei); - distribuitor; - pompă de combustibil; - manometru pentru ulei; - carter motor; - garnitură de ulei a arborelui cu came; - garnituri de ulei din spate și din față; - arbori de echilibrare; - garnitură chiulasă. cu o viteză decentă. Dacă nu s-au găsit semne de scurgeri de ulei, atunci consumul crescut este asociat cu epuizarea acestuia. Uleiul poate arde: Din cauza suprapresiunii din carter prin sistemul de ventilație al carterului în filtrul de aer sau în colector. Este determinat de așa-numitul „test semafor”. Conduceți o anumită distanță cu un motor cald, opriți-vă un minut, apoi porniți energic. Dacă, la început, un nor cenușiu zboară din țeava de eșapament - acestea sunt capacele. Prin inele - motorul fumează atunci când crește turațiile. În cele din urmă, acesta poate fi rezultatul unei fisuri în bloc. Nu așteptați pentru consecințe ireversibile! Pentru orice creștere nerezonabilă a consumului de ulei de motor, contactați departamentul de service.

Recomandat: