Întâlnirile colegilor de clasă sunt întotdeauna ceva de reținut. Întâlnirea a doi prieteni de facultate în 1924 nu a făcut excepție. Atunci la Stockholm, Gustaf Larson și Assar Gabrielsson au decis să creeze o mică companie auto, cunoscută astăzi sub numele de Volvo.
Rezultatele tranzacției
Aparent, era atât de pregătit de soartă, încât unirea unui genial finanțator, un om de afaceri talentat cu un geniu al ingineriei mecanice a fost sortită succesului. Determinarea și disciplina din spatele producției Volvo au dus la o calitate perfectă pentru mașina suedeză.
Astăzi, gama de modele a acestui brand include un număr foarte mare de autoturisme și camioane, iar toate principalele unități de producție ale Volvo Cars sunt încă în Europa (Ghent, Torsland, Uddevalla).
Volvo în Suedia
În 1964, Volvo Cars din Torslanda a deschis o uzină complet nouă, cea mai mare investiție din istoria industrială a Suediei. Timp de cincizeci de ani, mii de oameni sunt ocupați cu implementarea proiectelor îndrăznețe ale celor mai buni designeri. Începând cu primul Volvo Amazon, managementul a luat marca în direcția corectă. O jumătate de secol mai târziu, fabrica din Torslanda a suferit o schimbare și o modernizare fundamentală și este programată să se deschidă într-o nouă formă pe 24 aprilie 2014. Primul model lansat după reconstrucție va fi XC90.
Volvo în Belgia
Cea mai mare producție a concernului se află astăzi în Belgia. Cea mai mare fabrică Volvo din Europa se află aici în nord-estul țării, în orașul Gent. De la deschiderea sa în 1965, peste cinci milioane de autoturisme au ieșit de pe linia de asamblare și aproximativ 5 mii de oameni sunt angajați în producție. După ce producția de modele mici Volvo de la uzina olandeză Ned Car a fost transferată la Gent, volumul producției de mașini de aici a crescut la 270 de mii de unități. în an.
Volvo în China
Acum, sediul concernului se află încă în orașul suedez Göteborg. Dar în 2010, 100% din acțiuni au fost vândute către compania chineză Zhejiang Geely Holding Group.
Pentru a extinde producția în această regiune, Volvo Cars și-a deschis prima fabrică în China la sfârșitul anului 2013, lângă orașul Chengdu. Unitățile de producție sunt situate în zona de dezvoltare tehnologică și economică din Chengdu, acoperind o suprafață de peste 500 de mii de metri pătrați. Suedezii își propun categoric să cucerească cea mai mare parte a pieței auto locale și numesc China „a doua casă”. În viitorul apropiat, numărul de mașini asamblate la această fabrică ar trebui să ajungă la 125 de mii de unități. în an.
