Iarna, când temperatura aerului este minus 20 și mai mică, motorul diesel este foarte răcit. Din acest motiv, combustibilul îngheață sub capotă și în filtrul de combustibil. Pentru a preveni această situație, este necesar să se izoleze motorul.
Necesar
- - polietilena spumata ondulata;
- - foarfece;
- - un pistol cu lipici siliconic;
- - capsator de papetărie.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a începe, utilizați cele mai simple și mai accesibile metode - introduceți un amortizor de aer rece în radiator sau acoperiți motorul cu o cârpă sau o pătură caldă. Dar în înghețurile severe, astfel de metode vor fi ineficiente.
Pasul 2
Pentru o izolare mai bună a motorului, așezați vehiculul pe o groapă sau efectuați întregul proces pe un lift.
Pasul 3
Mai întâi izolați conducta. Acest lucru va împiedica răcirea combustibilului sub temperaturi critice. Ia izolație. Cea mai potrivită este spuma de polietilenă ondulată cu grosimea de 5 mm. Măsurați diametrul tubului și tăiați banda necesară cu foarfece. Înfășurați izolația în jurul conductei și pur și simplu fixați-o cu un capsator. Întoarceți „coada” rezultată a tubului și conduceți-o peste liniile de frână. Asigurați totul cu etanșant.
Pasul 4
Acum, cu același material, eliminați fisurile din compartimentul motorului și acoperiți radiatorul.
Pasul 5
Scoateți partea superioară a radiatorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele patru șuruburi și două zăvoare. Măsurați dimensiunea deschiderii. Tăiați o bucată din izolația ondulată la o dimensiune adecvată. Îndoiți-l în jumătate și împingeți-l spre stânga dispozitivului de blocare. După aceea, îndreptați-l strecurând vârful sub încuietoare. Nu este nevoie să mai faceți elemente de fixare - vor fi utile chiar și goluri minore, pentru a nu bloca complet răcirea. Debitul frontal nu va mai putea răci motorul, mai ales atunci când se circulă cu viteză mare. Nu vă faceți griji cu privire la supraîncălzire, deoarece motoarele diesel nu sunt predispuse la aceasta, în plus, ați lăsat sloturi separate în compartimentul motorului.
Pasul 6
În înghețurile de la minus 15, faceți suplimentar izolarea filtrului de combustibil și a șinei. Pentru a face acest lucru, utilizați aceeași bucată de polietilenă, numai cu folia în jos. Acesta va reflecta căldura de la evacuare și va amplifica colectoarele.
Pasul 7
Astfel de metode de izolare vor face posibilă menținerea temperaturii de funcționare a motorului și prevenirea înghețării conductelor de combustibil.
