Funcționarea incorectă a ambreiajului hidraulic al vehiculului provoacă ineficiență în funcționarea acestuia. În acest caz, verificați funcționarea cilindrului principal. Dacă este deteriorat, se scurge lichid din acesta, piesa trebuie înlocuită. În plus, sângerarea corectă a transmisiei hidraulice a ambreiajului joacă un rol important (s-ar putea spune principalul).
Necesar
- - cheia 13 (cap cu extensie);
- - cheie pentru 8;
- - furtun de pompare;
- - lichid de frână tip DOT-4;
- - un recipient pentru scurgere (0,5 l);
- - surubelnita;
- - bec de cauciuc.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așezați vehiculul pe o suprafață plană. Cuplați prima treaptă de viteză, acționați frâna de parcare, blocați roțile din spate și din față. Pregătiți instrumentele pentru demontarea și instalarea cilindrului principal al ambreiajului.
Pasul 2
Luați un bec de cauciuc și pompați lichidul din rezervorul ambreiajului. Lichid de frână folosit frecvent, cum ar fi DOT-4. Dacă nu există bec de cauciuc, luați un recipient mic de 0,5-1 l (puteți utiliza o sticlă de plastic curată tăiată), slăbiți clema furtunului de cauciuc care merge de la rezervor la cilindrul principal al ambreiajului.
Pasul 3
Scoateți rezervorul de expansiune sau puneți-l deoparte. Pentru a face acest lucru, deconectați cureaua atașamentului său.
Pasul 4
Luați o cheie 10 și deconectați tubulatura metalică de la cilindrul principal al ambreiajului. Trageți-l și puneți-l deoparte.
Pasul 5
Slăbiți clema furtunului cilindrului principal al ambreiajului și scoateți-o. Luați o cheie 13 și deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal al ambreiajului pe caroseria mașinii și scoateți-l.
Pasul 6
Luați un nou cilindru principal al ambreiajului și inspectați-l. Nu ar trebui să fie fisurat sau deteriorat, racordul furtunului trebuie să fie intact (fără fisuri, așchii) și să stea bine în mufa cilindrului. În caz contrar, înlocuiți garniturile de cauciuc, altfel lichidul se va scurge și ambreiajul nu va funcționa eficient. Instalați noul cilindru principal cu capul în jos.
Pasul 7
Invitați un asistent să sângereze ambreiajul. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie 8, lichid de frână tip DOT-4, un furtun pentru sângerare și un recipient pentru scurgerea fluidului.
Pasul 8
Se toarnă lichidul de frână în rezervorul ambreiajului de la marginea inferioară a gâtului de umplere. Luați furtunul de purjare și puneți-l pe armătura care este utilizată pentru purjarea actuatorului hidraulic al ambreiajului. Asistentul trebuie să apese pedala de ambreiaj de 3 ori și să o țină apăsată. Acest lucru trebuie făcut brusc, cu un interval de 2-3 secunde.
Pasul 9
Coborâți capătul liber al furtunului de pompare într-un recipient cu fluid. Deșurubați mamelonul de sângerare de 3/4 rotație. Din el, lichidul cu aer sub formă de bule va începe să iasă în recipient. De îndată ce fluxul de lichid se oprește, strângeți uniunea și eliberați pedala de ambreiaj. Faceți acest lucru până când nu există aer în lichid.
Pasul 10
Apoi adăugați lichid de frână în rezervor de-a lungul marginii inferioare a gâtului de umplere. Înșurubați capacul rezervorului ambreiajului.
