Cum Să Dai Afară Un Blocaj De Aer

Cuprins:

Cum Să Dai Afară Un Blocaj De Aer
Cum Să Dai Afară Un Blocaj De Aer

Video: Cum Să Dai Afară Un Blocaj De Aer

Video: Cum Să Dai Afară Un Blocaj De Aer
Video: Curatarea Aerului Conditionat 2024, Iulie
Anonim

Dacă s-a format un sistem de blocare a aerului în sistemul de răcire a motorului mașinii dvs. și nu puteți determina cauza, atunci cel mai probabil acest lucru s-a întâmplat din unul dintre următoarele motive: ca urmare a înlocuirii antigelului, din cauza supraîncălzirii motorului sau a existat o scurgeri între conexiunile conductelor. Dar, indiferent de motiv, este necesar să restabiliți circulația fluidelor, altfel pur și simplu nu veți putea conduce mașina.

Cum să dai afară un blocaj de aer
Cum să dai afară un blocaj de aer

Este necesar

șurubelniță

Instrucțiuni

Pasul 1

Conform cunoscutei legi a fizicii, aerul care este eliberat dintr-un mediu lichid tinde doar în sus. Pe baza acestui lucru, devine clar că se va acumula în sistemul de răcire a motorului în punctul de sus, creând astfel un blocaj de trafic acolo. Și imediat înainte de a începe procedura de îndepărtare, va trebui să determinați aceste locuri pentru ca procesul de circulație în jacheta de apă să fie restabilit.

Pasul 2

dacă s-a acumulat aer în colectorul de admisie și în radiatorul încălzitorului interior, atunci pompa de apă nu a putut împinge dopul prin antigel, iar pompa trebuie ajutată. Pentru a restabili circulația lichidului în jacheta de apă, este necesar să scoateți capacul din rezervorul de expansiune și să deschideți robinetul încălzitorului interior.

Pasul 3

Apoi porniți imediat motorul, apoi opriți-l exact un minut mai târziu. Folosind o șurubelniță, încercați să slăbiți clema de pe conducta radiatorului încălzitorului și apoi, glisând conducta cu mâna, eliberați aerul din sobă. Apoi puneți-l din nou în același loc și strângeți cu clema.

Pasul 4

Acordați atenție furtunului de cauciuc situat sub carburator și conectat la racordul galeriei de admisie. Va trebui să slăbiți clema cu o șurubelniță. Glisând furtunul, eliberați aerul acumulat și, după ce vedeți că lichidul curge deja, restabiliți conexiunea. Dacă mașina dvs. este echipată cu un motor cu injecție, atunci pentru a expulza blocajul de aer din sistemul de răcire, va trebui să deconectați conducta de la ansamblul clapetei de accelerație și apoi să eliberați aerul acumulat.

Pasul 5

Adăugați antigel în rezervorul de expansiune, apoi închideți capacul și porniți motorul. Apăsați pedala de accelerație de câteva ori, în timp ce măriți viteza, apoi lăsați mașina să funcționeze timp de cincisprezece minute la ralanti. Așteptați momentul când motorul se încălzește la temperatura de funcționare și vedeți dacă circulația în sistemul de răcire este restabilită. Puteți porni ventilatorul încălzitorului pentru acest lucru și, dacă aerul său este fierbinte, atunci ați făcut față sarcinii.

Recomandat: