Cum Se Reglează Coloana De Direcție

Cuprins:

Cum Se Reglează Coloana De Direcție
Cum Se Reglează Coloana De Direcție

Video: Cum Se Reglează Coloana De Direcție

Video: Cum Se Reglează Coloana De Direcție
Video: DAF: 10 DAF LF Euro 6 Manetele de pe coloana de direcţie (Euro 6 / 2014 - 2016) 2024, Noiembrie
Anonim

Direcția unei mașini este una dintre cele mai importante componente ale acesteia. Defecțiunile de direcție pot duce la consecințe grave, prin urmare, starea tehnică a comenzilor vehiculului trebuie tratată cu atenție. Periodic, este necesar să verificați starea coloanei de direcție a mașinii și, dacă este necesar, să o reglați. Cum să o faci singur?

Cum se reglează coloana de direcție
Cum se reglează coloana de direcție

Este necesar

  • -Calipere;
  • -dinamometru;
  • -set universal de instrumente pentru mașină.

Instrucțiuni

Pasul 1

Verificați jocul volanului. Jocul volanului este distanța cu care se rotește volanul fără a roti volanul. O puteți măsura cu un etrier. Agățați etrierul peste volan în partea de jos sau de sus a jocului. Așezați un punct de referință pe volan și aliniați originea brațului de referință al etrierului cu acest punct. Rotiți volanul către celălalt punct final al jocului. Extindeți brațul de măsurare al etrierului și aliniați-l cu punctul de referință marcat pe ghidon. Jocul mai mare de 35 mm este considerat inacceptabil și trebuie ajustat.

Pasul 2

Reglați jocul volanului. Reglarea jocului se efectuează printr-o forță suplimentară de forță asupra articulațiilor cardanice ale arborelui de direcție. Este necesar să găsiți șurubul de reglare al balamalelor și, prin reglarea forței cu șuruburile, setați reacția admisibilă.

Pasul 3

Atașați un dinamometru la volan și rotiți volanul cu o tură completă. Citirile dinamometrului pentru servodirecție nu trebuie să depășească 4,5-5 kg. Pentru direcția mecanică, în funcție de marca și modelul mașinii, această cifră poate varia de la 6 la 10 kg. Consultați documentația tehnică pentru mașina dvs.

Pasul 4

Verificați și, dacă este necesar, reglați forța de direcție aplicată. În aceste scopuri, veți avea nevoie de un dinamometru. Dacă mașina dvs. este echipată cu servodirecție, porniți motorul mașinii, lăsați-l să funcționeze timp de 5 minute, astfel încât lichidul de servodirecție să se încălzească la temperatura de funcționare.

Pasul 5

Dacă citirea este mai mare, reglați articulațiile cu bile ale tijelor de direcție. Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe un pasaj superior, veți avea nevoie de acces din partea de jos. Găsiți îmbinările tijei de direcție și verificați fixarea acestora, strângeți fixarea dacă sunt „slăbite”.

Pasul 6

Verificați din nou forța de direcție cu un dinamometru. Dacă citirile rămân peste normă (4,5-5 kg pentru o mașină cu servomotor hidraulic, 6-10 kg pentru un „mecanic”), este necesar să reglați clapeta coloanei de direcție într-un atelier auto.

Recomandat: