După incidentul de la stația Fukushima, guvernul japonez încearcă să dezvolte o strategie de dezvoltare a țării fără utilizarea energiei nucleare și sprijină cu fermitate cercetarea în domeniul surselor alternative de energie.
Biogazul este o resursă de combustibil ecologică. Această substanță conține metan și dioxid de carbon. Se formează prin descompunerea biomasei de către bacterii. Există diverse plante de biogaz care sunt utilizate în ferme și fabrici. Oamenii de știință japonezi au mers mult mai departe și au dezvoltat un model de motocicletă care funcționează cu acest combustibil.
Toto, cel mai mare producător japonez de toalete, a lansat o motocicletă numită Toilet Bike Neo. Cu toate acestea, mass-media se referă mai des la aceasta drept „bicicletă de toaletă”. Lucrările la acest proiect au început în 2009. În 2011, a fost prezentat la forumul companiei din Fujisawa.
Se bazează pe o motocicletă monocilindrică Kawasaki Estrella 250. Scaunul vehiculului cu trei roți este realizat sub forma unui vas de toaletă, iar o spate gigantă de hârtie igienică este fixată în spate. Cu toate acestea, acest design este necesar doar pentru a atrage atenția: dispozitivul nu este destinat să fie folosit ca toaletă și să proceseze fecalele umane. Este alimentat de excrementele animalelor și de canalizare. În acest caz, motocicleta poate parcurge până la 300 km fără realimentare. În plus, rezervorul de toaletă are funcționalități avansate inerente toaletelor Toto convenționale. Poate scrie mesaje cu lumini LED, poate reda muzică și chiar vorbi.
Nu este planificată lansarea în masă a Toilet Bike Neo. Este utilizat exclusiv în scopuri publicitare. Calul de Fier a finalizat deja o călătorie reușită de 1400 de kilometri prin Japonia în toamna anului 2011. Călătoria a început în Kita-Kyushu din prefectura Fukuoka. În acest timp, motocicleta a oprit în diferite orașe, inclusiv în Kyoto și Hiroshima. Acum este folosit periodic pentru evenimente care vizează promovarea conservării resurselor.
