Puterea și frumusețea, caracterul și confortul - toate acestea sunt combinate în această motocicletă legendară din toate timpurile și popoarele. Nimic nu a fost inventat mai bine decât această bicicletă perfectă. El ocupă pe bună dreptate o poziție de lider timp de mulți ani.
Elegantul „Harley-Davidson Road King” este o motocicletă cunoscută peste tot în lume și venerată de reprezentanții plimbărilor cu motocicletele străine și interne, datorită caracteristicilor sale tehnice excelente, designului rece și confortului maxim. Acest „dispozitiv” este cea mai bună creație a companiei, iar harley a câștigat pe bună dreptate dragostea din întreaga lume. Este masiv și suficient de ghemuit, împodobit cu crom strălucitor, spițe puternice strălucitoare și piele superbă, bine lucrată, iar scaunul său plin și foarte confortabil este visul fiecărui motociclist.
Harley-Davidson Road King design splendoare
Când te uiți la acest ideal minune, pielea de găină îți trece prin piele. Motocicleta arată foarte scumpă și solidă, puterea sa este pur și simplu fascinantă. O caracteristică trebuie remarcată, aceasta este gama sa extinsă de culori din linie. Este prezentat pentru fiecare gust de culoare. Acest lucru nu este destul de tipic pentru HD. Dar compania își ține nasul în vânt și ține cont de tendințele pieței moderne. Moda își face propriile ajustări pline de farmec și aici. Dar cu parbrizul totul este la fel. Este un clasic al stilului Harley-Davidson Road King. Echipamentul de bază include trunchiuri mari (pot fi înlocuite cu altele mai mici, așa-numita versiune urbană) și picioare reglabile de dimensiuni mari. Există cruise control și frâne cu ABS. Pe rezervorul motocicletei există o simplă ordine și este instalat un vitezometru analogic în mile. Comutatorul de contact este situat sub vitezometru. Toate acestea sunt descrise pe scurt, dar motocicleta noastră modernă necesită o atenție mai atentă pentru persoana sa. Deci să mergem!
Specificație legendară pentru motocicletă
Ceea ce arată cu adevărat Harley-Davidson Road King este real și puternic. Aceasta nu este o imagine înșelătoare, nu „camuflaj”, nu „istețime brutală” și nu o bicicletă grea la prima vedere. Acesta este un aparat puternic conceput pentru a face visele să devină realitate. Și costul decent al motocicletei (de la doisprezece mii de dolari) este absolut justificat de abilitățile sale tehnice.
- Volumul motorului - 1690 centimetri cubi;
- Putere maxima - 86 cai putere;
- Cilindri - 2 bucăți;
- Măsuri - 4;
- Viteza maximă - 165 de kilometri pe oră;
- Consumul de benzină (în medie) - 5,6 litri;
- Volumul rezervorului de combustibil - 22, 7 litri;
- Transmisie - 6 trepte;
- Greutate fără combustibil - 367 kilograme;
- Înălțimea scaunului - 67,8 centimetri;
Motorul motocicletei este montat inteligent pe perne de cauciuc. Pot exista ușoare fluctuații după pornire. Avantajul unui astfel de sistem de montare este că la orice viteză motorul nu se deranjează cu vibrațiile sale. Două brațe oscilante susțin roata din spate. Cadrul bicicletei este duplex. Motorul acestui „om puternic” este nepretențios și ușor de întreținut. Asamblarea motocicletei se face în așa fel încât, dacă trebuie să scoateți orice piesă, atunci în acest caz nu va trebui să dezasamblați complet bicicleta în „șuruburi și dibluri”. Pentru reparații minore și lucrări de întreținere, motorul poate rămâne pe cadru. Acest lucru economisește cu adevărat timp la dezasamblarea și asamblarea pieselor motocicletei.
Sistemul de frânare este deosebit de fiabil și destul de previzibil, dar puterea sa nu este suficientă pentru greutatea motocicletei. Frâne - disc, hidraulice. Frâna din față este formată din două discuri cu două etriere cu un singur piston. Un disc este utilizat în spate. Siguranța la mers este sporită pe măsură ce se utilizează sistemul ABS. Controlul neîntrerupt al sistemului de frânare este asigurat de electronică.
Tabloul de bord al bicicletei este situat pe rezervorul său, se distinge prin simplitate și vizibilitate. Există, de asemenea, un vitezometru analogic mare pe rezervor, cu afișaj în mile. Indicatoarele sale sunt ușor de citit la orice viteză, iar indicatorii principali vă permit să monitorizați starea elementelor cheie ale comenzilor motocicletei. Comutatorul de contact este situat direct sub vitezometru.
Bicicleta este incredibil de stabilă și destul de ușor de gestionat. Motorul are o tracțiune bună, dar numai la turații mici. La turații mari, bicicleta încă nu are putere. Schimbările de viteză sunt rigide și destul de lungi. Cutia corespunde complet motorului, desigur, dacă nu este necesară o dinamică mare de accelerație. Pe drumurile rusești accidentate, bicicleta se comportă admirabil. Absorbe perfect toate neregulile mici și mici de pe suprafața drumului datorită suspensiei sale puternice și greutății considerabile. Ce altceva mai este necesar pentru o plimbare confortabilă pe drumurile noastre rusești? Dar totul, așa cum se spune, este bun dacă nu ar fi fost acest „dar”. „Legenda” are și câteva dezavantaje minore, care ar trebui menționate cu siguranță.
Contra mici ale „King King Harley-Davidson”
Farul bicicletei lasă de dorit. Are o putere slabă, iar lumina difuză și slabă nu face posibilă iluminarea bine a suprafeței drumului pe timp de noapte. Datorită acestui fapt, siguranța mișcării pe această motocicletă este redusă de multe ori. Tahometrul instalat ar fi un bonus frumos. Nu mulți sunt mulțumiți de absența sa. Acum despre serviciu, câteva comentarii. Consum suficient de mare de ulei. Trebuie adăugat la motor, cutie de viteze și transmisie primară. Este clar că dacă o persoană are deja posibilitatea de a cumpăra o astfel de jucărie pentru sine, atunci cu siguranță nu ar trebui să fie deranjat de acest moment cu o schimbare de ulei. Dar avertizat, înseamnă că aveți informațiile și înțelegeți la ce vă abonați în cele din urmă. Este clar că producătorul va face ajustări la componentele motocicletei, va înlocui farul, de exemplu, iar costul acestui model va crește de multe ori. Prin urmare, principiul „preț - calitate” este important aici. Și dacă nu găsiți vina în astfel de momente, atunci calitatea motocicletei este la cel mai bun nivel. Principalul lucru este că este fiabil, puternic și rezistent.
Harley-Davidson Road King - un vis devenit realitate
Harley-Davidson este singura companie din lume care a devenit o legendă fără prea mult efort. Istoria însăși a creat această imagine magică și fabuloasă și, de asemenea, a imortalizat-o în timpul vieții fondatorilor companiei legendare. William, Walter, Arthur Davidsons și William Harley și-au început afacerile într-un moment în care motocicletele erau transportate cu vehicule trase de cai. Așadar, doi prieteni școlari din Milwaukee, Wisconsin, William Harley și Arthur Davidson, au construit un motor de 167cc pentru barca lor la începutul secolului al XX-lea, pe baza motorului De Dion. Și plecăm, la propriu și la figurat!
Legendarul concern american Harley-Davidson poate fi pe bună dreptate mândru de ideea sa puternică. Motocicleta generațiilor întregi de motociclisti se comportă remarcabil de bine în călătoriile lungi. Acest lucru a fost dovedit de mai multe ori când coloanele bicicletelor au parcurs distanțe uriașe, adunându-se pentru raliurile uluitoare. Nu au existat cazuri grave când și-a dat jos stăpânul. Bicicleta este atât de simplă în invenția sa, încât chiar și cel mai ignorant proprietar al acestui „cal de fier” poate rezolva problema chiar pe drum, fără a fi nevoie de ajutor de la terți. De asemenea, dacă se dorește, motocicleta poate fi reglată după bunul plac. Vorbim despre un număr mare de tipuri de trunchiuri de garderobă oferite de reprezentanții oficiali. În plus, puteți completa un spătar, care este deja un scaun destul de confortabil.
