Un karakat (vehicul pentru toate terenurile, snowmobile etc.) a fost dezvoltat pentru a se deplasa prin cele mai dificile zone acoperite de zăpadă din Rusia. Prima mențiune a fost în revista „Modelist Konstruktor” și a fost numită aparatul „Harpă” de către designerul V. Laukhin. Este un vehicul foarte simplu și fiabil, cu doar șase părți: motor, cadru, puntea spate, roți plus schi de zăpadă, tija de direcție și ghidon. Pentru prima dată au fost folosite camere de joasă presiune și nu pneumatice obișnuite cu un protector.
Este necesar
- - țeavă de oțel 25x25x1 mm;
- - teava de otel 32x2 mm;
- - bucșe de bronz;
- - teava de otel 40x25x1 mm;
- - motor T-200;
- - rezervor combustibil motocicletă pentru 20 litri;
- - placa de otel de 3 mm grosime;
- - bandă de oțel de 3 mm grosime;
- - arbori pentru osii auto (2 buc.);
- - diferențial auto;
- - camere de la remorca K-700;
- - placaj (10 mm);
- - leagane din aluminiu;
- - bandă transportoare (8 mm);
- - carcase de rulmenți pentru arbori de osie;
- - frână cu bandă;
- - bară de oțel;
- - tub de otel pentru volan;
- - mânere de control;
- - șuruburi de 10 și 12 mm;
- - scaun.
Instrucțiuni
Pasul 1
Realizați cadrul din tuburi de oțel pătrate de 25 x 25 mm cu grosimea peretelui de 1 mm. Conectați elementele laterale superioare și inferioare cu un tijă, manșon de direcție și tijă.
Pasul 2
Realizați bucșa de direcție din tub de oțel cu un diametru de 32 mm și o grosime a peretelui de 2 mm. Așezați clemele pe capetele sale, în care apăsați rulmenții simpli - bucșe de bronz.
Pasul 3
Sudați un tijă realizată dintr-o bucată de țeavă pătrată de 25 x 25 mm la prima acoladă pe elementele laterale inferioare și unde elementele laterale superioare sunt conectate la tubul longitudinal. Întăriți nodul cu două șanțuri metalice, deoarece experimentează cele mai mari sarcini de șoc.
Pasul 4
Luați o țeavă dreptunghiulară de 40 x 25 mm. Sudați-l pe tubul transversal de pe cadrul superior și pe cel de-al doilea suport situat pe elementele laterale inferioare.
Pasul 5
Realizați o placă și un unghi pentru montarea motorului pe suport și suport. Luați canalul, faceți o canelură pentru șuruburile de reglare și așezați-l pe o placă de oțel cu grosimea de 3 mm, pe care ați sudat-o anterior pe elementele laterale inferioare.
Pasul 6
Folosiți un rezervor de combustibil de 20 litri. Instalați-l pe tubul longitudinal.
Pasul 7
Realizați cadrul osiei spate dintr-un tub din oțel de 25 x 25 mm. Mai întâi sudați piramidele dreapta și stânga. Apoi conectați-le în partea de jos cu o bandă de oțel de 3 mm și în partea de sus cu țevi dreptunghiulare de 25 x 25 mm.
Pasul 8
Sudură pe partea superioară a piramidelor care poartă carcase pentru semi-osii auto, benzi de oțel sudate, de 3 mm grosime, la baze. Instalați diferențialul auto între ele, care trebuie finalizat - instalați angrenajul condus, care este conectat la lanțul de acționare de pe motor (pasul 15, 9). De asemenea, puneți o frână de bandă și un înveliș de casă.
Pasul 9
Conectați cadrul și puntea spate în patru locuri - două în partea de sus și două în partea de jos. De asemenea, strângeți-le cu trei șuruburi cu 12 șuruburi - un cadru și prima articulație a osiei, restul bucșelor și elementelor laterale.
Pasul 10
Realizați roți caracal din camerele tractorului K-700 și din placajul de 10 mm. Axa este din oțel, locurile sunt din aluminiu. Camerele trebuie să fie fixate cu benzi din material cauciuc de 8 mm grosime, realizate dintr-o bandă transportoare.
Pasul 11
Faceți diametrul discurilor exterioare puțin mai mare decât cele interioare, acest lucru îi va oferi șoferului șansa de a se simți încrezător atunci când conduceți pe pante. Folosiți cinci șuruburi 10 pentru a fixa roțile de arborii axului.
Pasul 12
Faceți o bară dintr-o bară de oțel. Trebuie să aibă loc pentru ghidon, jurnal pentru instalarea lagărelor jurnal, șaibă de împingere și ax la capăt.
Pasul 13
Realizați un ghidon dintr-o țeavă de oțel. Sudați în centru la un unghi de 30 de grade o bucșă cu două găuri: o gaură de trecere pentru știftul de blocare și o gaură oarbă pentru partea superioară a tijei de direcție. Instalați mânerele de comandă ale scuterului pe acesta.
Pasul 14
Așezați scaunul peste motor pe elementele laterale superioare.
