Mașinile fabricate în Europa sunt împărțite în zece clase, fiecare dintre ele putând conține mai multe subgrupuri. Europa este strămoșul clasificărilor auto. În total, există douăzeci de tipuri de mașini, care diferă în ceea ce privește tipul de caroserie și dimensiunile generale.
Clasa A (foarte mică)
Acestea sunt mașini mici, răspândite în Europa, iar în Rusia cererea pentru ele crește în fiecare an. Aceste mașini compacte, de regulă, cu trei uși au o capacitate mică a motorului de până la 1, 2 litri și un consum economic de combustibil. Datorită dimensiunilor reduse, acestea sunt utilizate pe scară largă pentru conducerea urbană. Acestea sunt dinamice în blocajele de trafic și, de asemenea, convenabile în parcări. Modelele populare din clasa A sunt Smart, Ford Ka, Citroen C2, Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto și din industria auto rusă - Oka.
Clasa B (mică)
Aceasta este cea mai comună clasă în rândul autoturismelor. Aceasta este o opțiune bugetară care transportă cu ușurință 4-5 persoane. Aceste vehicule au o cilindree mai mare a motorului decât clasa A, precum și dimensiuni mai mari. Reprezentanții clasei B sunt Ford Fusion, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Hyundai Getz și mulți alții.
Clasa C (medie mică) - „clasa de golf”
Strămoșul acestei clase este Volkswagen Golf, după care a fost numit. Volkswagen Golf este liderul acestei categorii de mașini în Europa de patruzeci de ani. Clasa C este un grup destul de controversat, deoarece poate include unele modele de mașini din clasele B și D. Aceasta este o clasă de mașini în continuă evoluție. În Europa, nivelurile de vânzare ale unor modele precum Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Megane depășesc jumătate de milion de exemplare pe an.
Clasa D (medie)
Mașinile din clasa mijlocie combină optim confortul, dimensiunile și prețul. La finisarea unor astfel de mașini sunt folosite materiale naturale de înaltă calitate, ceea ce le face mai prestigioase și mai confortabile și, în același timp, reflectă prețul. Aceste mașini servesc bine atât în zonele urbane, cât și pe autostrăzi, datorită cilindrării medii a motorului de 2,5 litri și a unui design optim. Această clasă include mașini relativ ieftine, cum ar fi Opel Vectra, Ford Mondeo. Și modelele mai scumpe de Audi A4 „de lux”, tip Jaguar X, BMW Seria 3, Mercedes Clasa C completează, de asemenea, clasa medie a mașinilor.
Clasa E (mijlocul superior) - „clasa business”
Mașinile din clasa Business se disting printr-un nivel ridicat de confort, inclusiv izolare fonică și aer condiționat personal, care se reflectă în prețul mașinii. Dimensiunile impresionante ale acestor mașini și un motor puternic cu un volum de 2,4 litri sunt, de asemenea, trăsătura lor caracteristică. Această clasă de mașini este foarte populară în Rusia, în timp ce în țările europene cererea pentru aceasta scade treptat. Audi A6, BMW Seria 5, Mercedes E-Class, Toyota Camry, Nissan Maxima, Peugeot 607 sunt principalii reprezentanți ai „clasei business”.
Clasa F (cea mai mare) - „clasa de lux”
Aceste modele exclusive puternice sunt împărțite în berline sport BMW Seria 7, Lamborghini, Jaguar XJ și modele executive, care sunt adesea folosite pentru a conduce cu un șofer personal. Ultima categorie de mașini include Rolls-Royce Phantom, Mercedes S-Class, Mercedes-Benz S-class.
