Cum Se înlocuiește Garnitura De Etanșare A Arborelui Angrenajului

Cuprins:

Cum Se înlocuiește Garnitura De Etanșare A Arborelui Angrenajului
Cum Se înlocuiește Garnitura De Etanșare A Arborelui Angrenajului

Video: Cum Se înlocuiește Garnitura De Etanșare A Arborelui Angrenajului

Video: Cum Se înlocuiește Garnitura De Etanșare A Arborelui Angrenajului
Video: Înlocuirea unui epiploon al unui arbore cu came ZAZ, Tavria, Slavuta 2024, Iunie
Anonim

Ați observat scurgeri de ulei în mașină pe cutia de viteze și pe tija schimbătorului de viteze? Este puțin probabil ca transmisia în sine să se defecteze, iar mecanismul cutiei de viteze este foarte fiabil. Aceasta înseamnă că este necesară înlocuirea garniturii de etanșare.

Cum se înlocuiește garnitura de etanșare a arborelui angrenajului
Cum se înlocuiește garnitura de etanșare a arborelui angrenajului

Poate că această reparație este departe de a fi cea mai potrivită, dar este rapidă și chiar și fără o intervenție urgentă, uleiul va continua să scurgă. Dacă nivelul este foarte scăzut, acesta va afecta negativ carcasa de transfer, cureaua de distribuție și chiar motorul.

Puteți reduce singuri costurile și puteți schimba sigiliul de ulei. Articolul de mai jos explică pas cu pas cum să faceți această manipulare simplă. Cei care au întâmpinat deja o problemă similară știu că, în același timp cu garnitura de ulei, va fi necesar să înlocuiți tija în sine și axa acesteia cu un dispozitiv de blocare cu arc.

Schimbarea garniturii de ulei a arborelui la alegerea transferurilor

La înlocuirea garniturii de ulei, este posibilă repararea transmisiei schimbătorului de viteze în paralel. În primul rând, cumpărați toate accesoriile și instrumentele necesare. Veți avea nevoie de șurubelnițe, chei, un ciocan mic, șuruburi lungi. Îndepărtați murdăria de pe șuruburi și mecanismul perimetral.

Procedura de înlocuire a garniturii de ulei:

  1. Parcați mașina pe o suprafață plană, așezați roți sub roți, setați viteza la neutru.
  2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze, deconectați clema arcului, scoateți puntea. Separați părțile furcii;
  3. Deșurubați șuruburile capacului structurii cu o cheie cu soclu;
  4. Trage treptat capacul spre tine. Acest lucru va necesita ceva efort, mai ales în cazul aerului condiționat și a servodirecției. Este permis să agitați puțin capacul pentru aceasta;
  5. Strângeți știftul cu o tijă metalică și scoateți-l;
  6. Cârligați garnitura de ulei cu un șurub autofiletant, trageți-o afară;
  7. Asamblați piesele noi, introduceți garnitura, instalați totul în ordine inversă. În acest caz, mecanismele trebuie ancorate corect.

De ce am nevoie de o tijă nouă la înlocuirea cutiei de umplutură?

După îndepărtarea pieselor vechi, evaluați starea acestora. Se remarcă consecințele exploatării sau ale pierderii integrității? Dacă observați daune, înlocuiți toate piesele cu altele noi. Cu o tijă uzată, vor apărea defecte în funcționarea mecanismului de schimbare a vitezei. Dacă părăsiți tulpina veche, uleiul va începe să curgă din nou în curând.

Nu uitați să adăugați ulei după asamblare. Mult succes la reparatie!

Recomandat: