Există două moduri de a crește numărul octanic de benzină: simplu - prin adăugarea de agenți anti-nock (aditivi speciali) la acesta și dificil - de a aplica o tehnologie specială care va crește costul produsului. Este posibil să „fabricați” AI-92 din benzină AI-76 și AI-95 din AI-92. Totuși, aceasta are și latura sa negativă. Combustibilul de calitate slabă la benzinăriile obscure, unde numărul octanic este crescut artificial, duce la avarii grave și costisitoare ale mașinilor.
Este necesar
- - butil eter metil terțiar;
- - alcool etilic și metilic;
- - plumb tetraetil.
Instrucțiuni
Pasul 1
Adăugați MTBE (metil terțiar butil eter) la benzină, care este un lichid incolor inflamabil cu un miros specific. Este unul dintre cele mai frecvent utilizate boostere octanice de astăzi. MTBE are un număr mare de octanici și este netoxic. Când adăugați 10-15% la compoziția benzinei, creșterea va fi de aproximativ 6-12 unități. Majoritatea benzinelor cu conținut ridicat de octanism sunt fabricate folosind acest aditiv sau un aditiv de calitate ester similară. Dezavantajul MTBE este volatilitatea sa ridicată, deoarece pe vreme caldă se poate evapora din benzină.
Pasul 2
Adăugați alcool (etil și metil) la benzină. De exemplu, o adăugare de 10% alcool etilic la Ai-92 crește numărul octanic la aproape 95 de unități. În plus, toxicitatea gazelor de eșapament este redusă. Dar utilizarea alcoolilor duce la o creștere a presiunii vaporilor saturați. Acest lucru poate contribui la formarea blocării vaporilor în conducta de combustibil. În plus, o problemă semnificativă este solubilitatea bună în apă și higroscopicitatea alcoolului etilic. Acest lucru necesită condiții speciale de păstrare a amestecului și monitorizarea periodică a conținutului componentei alcoolice. Dacă nu este observată, poate apărea apă în benzină, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil, o combustie slabă și, cu un procent mare din aceasta, pot apărea blocaje de gheață în timpul iernii.
Pasul 3
Se adaugă plumb tetraetil Pb (C2H5) 4. TPP este considerat unul dintre cei mai buni agenți anti-nock. Este un lichid uleios, incolor, cu un punct de fierbere de aproximativ 200 ° C. Au început să utilizeze TPP ca agent antidumping în 1921 și astăzi este unul dintre cele mai eficiente și mai ieftine mijloace de concentrare 0,05%. Face posibilă creșterea numărului octanic de benzină până la 15-17 puncte. Plumbul tetraetil nu se adaugă în forma sa pură, deoarece în timpul arderii formează depozite de carbon - oxid de plumb, care se depune pe pistoane, supape și alte părți. Pentru a-l scoate din camera de ardere, ar trebui să se utilizeze bromură de etil, dibromopropan, dibromoetan. În timpul arderii, formează compuși volatili cu plumb, care sunt ușor de îndepărtat din camera de ardere. Un amestec de TPP cu aceste componente și un colorant special se numește etil lichid, benzina cu astfel de componente se numește plumb. Astăzi, fabricarea benzinei cu plumb este interzisă, deoarece are un grad ridicat de toxicitate. Plumbul, care se acumulează în organism, provoacă scleroză multiplă, deoarece este o otravă. Benzina cu plumb nu trebuie utilizată la vehiculele echipate cu un convertor catalitic de gaze de eșapament. Acestea sunt dezactivate când motorul funcționează după câteva ore. Isooctanul, neohexanul, izopentanul, benzenul, toluenul, acetona sunt, de asemenea, agenți anti-nock.
