Ralanti este un mod special de funcționare a motorului în timp ce vehiculul este staționar. Se aprinde numai după modurile „pornire” și „încălzire”. Funcția sa principală este de a regla compoziția amestecului combustibil pentru a reduce la minimum toxicitatea gazelor de eșapament.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe să reglați motorul la ralanti, acesta trebuie încălzit la o temperatură de funcționare de 60 până la 800 ° C, pentru care trebuie să conduceți o mașină timp de aproximativ 5-6 kilometri, altfel uleiul nu se va încălzi la temperatura de funcționare. După aceea, puteți începe să pregătiți carburatorul.
Pasul 2
Dacă are o electrovalvă, verificați performanța acestuia scoțând și înlocuind conectorul cu contactul pornit. Asigurați-vă că verificați dacă jetul nu este înfundat.
Pasul 3
În plus, verificați dacă supapa este închisă, clapeta de aer este deschisă la limită și nu există vid în tubul de vid. În cele din urmă, verificați și, dacă este necesar, reglați supapa de accelerație în poziția dorită. Porniți reglarea vitezei de ralanti prin deșurubarea șurubului „de calitate” cu 2-3 ture de la starea extremă. În acest caz, șurubul „cantitate” nu trebuie strâns la eșec.
Pasul 4
Porniți și încălziți motorul. După încălzire, scoateți aspirația și, în cazul în care motorul începe să se oprească sau să funcționeze la o turație redusă, măriți turația folosind șurubul „cantitate”.
Pasul 5
Setați turația la aproximativ 900 rpm și începeți să reglați „calitatea” motorului cu șurubul, asigurând funcționarea sa stabilă. Scopul principal este de a stabili modul de funcționare optim al motorului, în care amestecul de combustibil conține cantitatea minimă de CO. După această reglare, turația motorului ar trebui să se schimbe. Pentru fiabilitate, repetați de 2-3 ori toate ajustările de mai sus. Rămâne de văzut cât de eficientă a fost ajustarea.
Pasul 6
Scoateți puterea electrovalvei sau a furtunului de vid și, dacă motorul se oprește, atunci ați făcut totul bine. Uitați-vă la poziția arcului de retur și a dispozitivului de acționare a gazului. Apoi eliberați pedala de gaz și asigurați-vă că supapa de accelerație este readusă în poziția inițială.
