Cum Se Repară Cromarea

Cuprins:

Cum Se Repară Cromarea
Cum Se Repară Cromarea

Video: Cum Se Repară Cromarea

Video: Cum Se Repară Cromarea
Video: Secretele chimiei acasă în atelier. DIY nichelare. ASTA NIMENI NU S-A VĂZUT ÎNCĂ. SUPER IDEA 2024, Noiembrie
Anonim

Dacă o mașină poate fi vopsită la orice stație de service, atunci piesele cromate sunt mult mai dificil de restaurat. Cu toate acestea, dacă sunteți familiarizați cu fizica și chimia și găsiți și materialele necesare, puteți repara singur cromarea.

Cum se repară cromarea
Cum se repară cromarea

Necesar

  • - Polizor;
  • - benzina sau kerosen;
  • - vase nemetalice;
  • - statie galvanica;
  • - echipamente de măsurare (cântare, termometru);
  • - substanțe chimice și electroliți.

Instrucțiuni

Pasul 1

Piesele, pe care este necesar să se restabilească stratul de acoperire, se procesează cu instrumente de măcinat pentru a elimina toate neregulile, pentru a netezi riscurile și cavitățile. Mai întâi șlefuiți suprafața cu accesorii de șlefuit grosier, apoi reduceți treptat numărul până la atașamente de pâslă și pâslă. Ca urmare, ar trebui să obțineți o suprafață netedă și uniformă.

Pasul 2

Degresați suprafața cu benzină sau kerosen. Înmuiați peria în lichid și curățați piesa de murdărie, pete, rugină și solzi. Dacă piesa este foarte murdară, tratați-o în mai multe băi umplute cu benzină sau kerosen.

Pasul 3

Spălați urmele de alcali, mai întâi în apă fierbinte, apoi în apă rece. Dacă este necesar, adăugați decapare suplimentară pentru a îndepărta orice urmă rămasă de solzi sau oxizi.

Pasul 4

Decaparea trebuie făcută imediat înainte de scufundarea piesei în baia de placare, aceasta va ajuta la dezvăluirea structurii metalice și va oferi o aderență mai bună. Ca soluție, luați un amestec de acizi clorhidric (5%) și sulfuric (10%), precum și apă (85%). Densitatea curentului nu trebuie să depășească 10A / dm2. După decapare, clătiți piesa cu apă caldă, având grijă să nu o atingeți cu mâinile.

Pasul 5

Cupreați partea cu pirofosfat sau electroliți acizi. Mai întâi, murăm produsul în soluție de pirofosfat de sodiu 10% timp de 5-10 minute, la temperatura camerei. În acest caz, densitatea curentului ar trebui să fie de 5-6A / dm2.

Pasul 6

Pentru a construi un strat după acoperirea cu cupru pirofosfat sau cianură, utilizați un electrolit de acid sulfuric (50-75 g / litru) și sulfat de cupru (200 g / litru) la o densitate de curent de 1-2 A / m2. Nu uitați să filtrați electrolitul în băi acide.

Pasul 7

Placarea cromată a piesei. Conectați piesa cu un fir conectat la o sursă de curent negativ, verificați fiabilitatea contactului. Este mai bine să pregătiți din timp dispozitivele cu care piesa va fi scufundată în baie pentru a asigura ușurința utilizării și pierderea minimă de tensiune.

Pasul 8

Utilizați următoarea compoziție ca electrolit: criolit - 0,2 g / litru, crom andigrid - 250 g / litru, azotat de sodiu - 3-5 g / litru, crom - 2-3 g / litru. Începeți cu o densitate de curent de 25-30 A / dm2, după 1-2 minute creșteți-l la 20 A / dm2. În acest mod, continuați procesul timp de 7-10 minute la temperatura camerei.

Recomandat: