Dacă puterea motorului mașinii începe să scadă sau începe să fumeze, consumul de combustibil a crescut, iar presiunea uleiului a scăzut sau a crescut semnificativ, este timpul să ne uităm și să verificăm dacă totul este în regulă cu motorul Gazelle. Se recomandă repararea unui motor de mașină după o rulare de 150 de mii de kilometri, deoarece după ce a trecut o astfel de rulare, starea motorului se deteriorează considerabil.
Este necesar
- - piese de schimb;
- - instrumente.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe lucrările de reparații, pregătiți un loc în care ar fi convenabil să demontați motorul, de exemplu, acesta poate fi un garaj sau o cutie. Scoateți motorul din Gazelle, apoi dezasamblați-l, marcând fiecare piesă.
Pasul 2
Verificați dacă fiecare parte a motorului dezasamblat prezintă defecte și deteriorări. Dacă găsiți piese defecte, înlocuiți cele vechi cu altele noi.
Pasul 3
Începeți lucrările de reparații reglând nivelul de alimentare cu combustibil. Apoi începeți reglarea sistemului de ralanti, verificați calitatea reglării sistemului de distribuție a gazului și turnați și combustibilul stabilit din rezervor. Dacă descoperiți brusc că economizatorul de ralanti este defect, conectați tubul mecanismului de blocare la tubul care este situat pe a doua parte a carburatorului.
Pasul 4
Reparațiile motorului pot necesita eliminarea problemelor de funcționare defectuoasă a cilindrului. Uneori poate fi chiar necesar să înlocuiți capacul distribuitorului de aprindere. Dacă se constată o defecțiune, asigurați-vă că înlocuiți firul de înaltă presiune.
Pasul 5
Dacă este detectată o concentrație mare de gaze de eșapament, reglați carburatorul și reglați temporizarea aprinderii. Dacă se găsesc brusc depuneri de carbon pe lumânări, înlocuiți lumânările sau reglați spațiul dintre electrozi.
Pasul 6
Dacă mașina are un consum crescut de combustibil, atunci porniți reparația motorului reglând carburatorul. Numai după o reglare adecvată procedați la verificarea filtrului de aer și apoi la reglarea contactului.
Pasul 7
Aveți grijă să restabiliți etanșeitatea rezervorului de gaz și a tuturor firelor. Dacă se dovedește brusc că șasiul este defect, setați presiunea optimă a anvelopelor.
