Dacă parbrizul mașinii este crăpat după orice impact, nu merită întotdeauna să mergeți la un centru de service pentru a înlocui geamul. Puteți remedia singuri această problemă.
Este necesar
- - pastă de măcinat pentru sticlă;
- - burghiu;
- - lampa ultravioleta;
- - compoziție specială de polimer.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mergeți la un magazin auto sau la o piață auto pentru a cumpăra articolele de care aveți nevoie pentru reparații. Acolo, cumpărați un burghiu cu vârf de diamant, adeziv transparent și un set de plăci care sunt incluse în kitul de crack.
Pasul 2
Faceți găuri la începutul și la sfârșitul fisurii care apare cu un burghiu. Acest lucru trebuie făcut pentru a preveni răspândirea în continuare a cipului pe sticlă. Cu toate acestea, efectuați această procedură nu pe întreaga grosime a sticlei, ci numai pe stratul pe care este prezentă fisura, fără a afecta restul. Faceți găurile la o distanță de aproximativ trei milimetri de marginile cipului, apoi conectați-le atingând ușor paharul cu un ciocan.
Pasul 3
Curățați parbrizul deteriorat foarte atent cu acetonă, apoi acoperiți fisura cu bandă pentru a preveni pătrunderea umezelii și a prafului în ea.
Pasul 4
Tratați bazele („stelele”) acelor locuri din care s-a format fisura. Pentru a face acest lucru, forați-le în așa fel încât nici măcar o firimitură mică de „stele” să nu rămână pe parbriz.
Pasul 5
După aceea, aplicați un strat subțire de adeziv special chiar pe marginile zonei deteriorate. Apoi așezați fisurile plăcii, care urmau să fie achiziționate în set, pe zona tratată cu lipici.
Pasul 6
Începeți procesul de uscare folosind o lampă UV. Vă rugăm să rețineți că nu se recomandă uscarea adezivului la soare, deoarece acest lucru va duce la uscarea inegală a adezivului.
Pasul 7
Tăiați excesul de adeziv cu o lamă după ce se usucă. După aceea, lustruiți cu atenție suprafața parbrizului cu un compus special din polimer și o mașină de lustruit, apoi cu o pastă de măcinat sticlă.
