Uzura rulmenților poate fi cauzată atât de lipsa de lubrifiere, cât și de funcționarea dezechilibrată a rotorului și a elicei, dar cel mai adesea problema rezidă în calitatea slabă a pieselor individuale. În acest caz, rulmentul „rupt” poate fi restabilit prin eliminarea reacției adverse.
Necesar
- - suport din oțel sau menghină de banc;
- - tija de oțel (percutor);
- - manșon de sprijin;
- - un ciocan;
- - bilă de oțel.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așezați bucșa pe suportul de oțel. Diametrul acestuia trebuie să se potrivească cu diametrul manșonului lagărului.
Pasul 2
Așezați rulmentul pe bucșa de sprijin și introduceți o bilă de oțel în alezajul superior al bucșei rulmentului.
Pasul 3
Apăsați mingea în jos cu atacantul. Atacantul ar trebui să fie din oțel, o gaură ar trebui să fie găurită la capătul barei de oțel pentru a fixa poziția atacantului pe minge.
Pasul 4
Apăsați ferm structura rezultată astfel încât vectorul forței să fie îndreptat în jos. Aplicați câteva lovituri ușoare și precise cu ciocanul. Forța de impact va depinde de dimensiunea rulmentului.
Pasul 5
Apoi verificați cât de mult s-a schimbat reacția adversă. Pentru a face acest lucru, introduceți axa ventilatorului în orificiul lagărului și înfășurați-o în direcții diferite, astfel încât axa să se potrivească perfect în gaură.
Pasul 6
De îndată ce axa se află în lagăr la o adâncime de 2-5 mm (în funcție de dimensiunea lagărului), începeți să rotiți axul în jurul orificiului printr-o mișcare circulară. Asigurați-vă că axa nu se rotește în bucșă, ci „se rostogolește” de-a lungul suprafeței interioare.
Pasul 7
Repetați setul pașilor de mai sus de mai multe ori pentru a obține reacția minimă la momentul rotirii libere a rulmentului.
Pasul 8
Ca urmare, suprafața interioară a bucșei rulmentului va fi redusă; pentru a asigura o rotație lină a rulmentului, este necesar să aplicați o grăsime cu vâscozitate ridicată. Densitatea sa va permite bucșei să funcționeze corect.
