În proiectarea mașinilor din sistemul de aprindere a motorului, este prevăzut un întrerupător-distribuitor, echipat cu un senzor Hall, precum și un mecanism de vid și centrifugal pentru avansarea unghiului de aprindere, care deplasează discul de contact fixat pe rulment, schimbând astfel momentul aprinderii amestecului de combustibil în camera de ardere a cilindrului de lucru.
Necesar
- - șurubelniță creț,
- - cheie de 10 mm,
- - rulment nou.
Instrucțiuni
Pasul 1
Funcționarea corectă a motorului depinde de corectitudinea jocurilor de contact ale întrerupătorului, precum și de absența oricăror reacții în mecanismele distribuitorului. Sarcina principală în distribuitorul de aprindere este suportată de lagărul suport. Apariția jocului de reacție din acesta duce la o funcționare instabilă a motorului la ralanti, ceea ce se remarcă în special cu un set de viteze ascuțit, atunci când pedala de accelerație se scufundă, ceea ce se numește „în podea”.
Pasul 2
Dacă astfel de fenomene apar în timpul funcționării motorului, atunci este necesar să demontați întrerupătorul-distribuitor al sistemului de aprindere și, de regulă, să schimbați rulmentul de susținere din acesta.
Pasul 3
Pentru a îndeplini această sarcină, setați mai întâi arborele cotit în poziția „centru mort superior” a primului cilindru pe cursa de compresie. Acest lucru vă va facilita munca în viitor în timpul instalării întrerupătorului-distribuitor, precum și va simplifica reglarea sincronizării aprinderii.
Pasul 4
Folosiți o șurubelniță pentru a deșuruba cele două șuruburi care fixează capacul cu fire de înaltă tensiune, care ar trebui puse deoparte pentru a nu interfera cu lucrările ulterioare.
Pasul 5
Apoi scoateți „glisorul”. Și mai târziu, deconectați tubul de vid din cauciuc și blocul electric conectat în partea de jos.
Pasul 6
Deșurubați cele trei piulițe ale întrerupătorului distribuitorului cu o cheie de 10 mm - scoateți-l.
Pasul 7
Apoi, două șuruburi sunt deșurubate cu o șurubelniță, care asigură fixarea simultană a rulmentului și a conectorului electric. Acesta din urmă este demontat. Apoi, inelul de fixare de pe tija regulatorului de vid este îndepărtat și, după deșurubarea celor două șuruburi de fixare, regulatorul este, de asemenea, demontat.
Pasul 8
După demontarea senzorului Hall și a plăcii de presiune a lagărului, rulmentul în sine este îndepărtat și în loc să fie instalat unul nou.
Pasul 9
Toți pașii suplimentari pentru asamblarea și instalarea întrerupătorului de distribuție sunt efectuate în ordine inversă.
