Cum Se Schimbă Stâlpii Din Spate Ai Unui VAZ 2114

Cuprins:

Cum Se Schimbă Stâlpii Din Spate Ai Unui VAZ 2114
Cum Se Schimbă Stâlpii Din Spate Ai Unui VAZ 2114

Video: Cum Se Schimbă Stâlpii Din Spate Ai Unui VAZ 2114

Video: Cum Se Schimbă Stâlpii Din Spate Ai Unui VAZ 2114
Video: ВАЗ 2114 (Четырка) - Обзор! Плюсы, минусы, нюансы. 2024, Septembrie
Anonim

Cu cât amortizoarele sunt mai bune și cu atât starea lor este mai bună, cu atât este mai confortabilă și mai sigură la conducere. Rack-urile din mașină sunt unul dintre cele mai importante elemente, deci este imperativ să le monitorizați și să le înlocuiți în timp util.

Mașină VAZ-2114
Mașină VAZ-2114

Necesar

  • - set de taste;
  • - cric;
  • - calci roti;
  • - suporturi de siguranță;
  • - un set de tije spate;
  • - extragere cu arc.

Instrucțiuni

Pasul 1

Pregătiți mașina VAZ-2114 pentru reparații. În acest proces, va trebui să comprimați arcul, deci în acest scop trebuie să achiziționați un extragător special. Cu toate acestea, cu stâlpul C, lucrurile sunt puțin mai bune decât cu partea din față. Este posibil, deși destul de deranjant, să instalați amortizorul fără acest dispozitiv de extragere. Prezența unei gropi este de dorit, dar nu este necesară. Puteți efectua înlocuirea cu sau fără ea. Cu o groapă, desigur, va fi mai convenabil, nu trebuie să fiți în poziție culcat.

Pasul 2

Instalați calote de roți sub roțile din față, pentru o mai mare fidelitate, puteți chiar să activați viteza. Folosind o cheie 19, slăbiți șuruburile roții. Este necesar să le deșurubați complet numai după ce ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o în această poziție. Înainte de a începe reparațiile, toate conexiunile filetate trebuie tratate cu o grăsime specială de penetrare. Acesta va facilita foarte mult deșurubarea piulițelor și vă va economisi timp.

Pasul 3

Deschideți capacul portbagajului. Sub raftul corpului există dopuri de cauciuc. Acestea trebuie îndepărtate folosind o șurubelniță sau un instrument subțire adecvat. Sub aceste dopuri se află suportul tijei amortizorului din spate. Deșurubați piulițele cu o cheie de 17. Este cel mai convenabil să utilizați una în formă de uniune în L, deoarece va trebui să țineți totuși tija de la rotire cu un șurub cu capăt deschis pe 6. Dacă nu este cazul, atunci poate folosi clești sau ornitorinci.

Pasul 4

Mutați-vă sub mașină și instalați dispozitivul de extracție pe arc. În acest moment, principalul lucru este că nu se dezlănțuie brusc. După demontarea finală, va trebui să o strângeți mai tare. Luați două chei inelare 17. Una trebuie instalată pe piulița care fixează ochiul inferior al amortizorului. Trebuie să se sprijine pe o parte a suspensiei, astfel încât să nu se rotească. A doua cheie este deșurubarea șurubului. Este posibil să fie nevoie să măriți pârghia. O mică bucată de țeavă poate fi utilizată ca duză.

Pasul 5

Scoateți șurubul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Dacă nu iese, trebuie să-l scoateți cu un șurub de diametru mai mic. După ce ați scos raftul din mașină, trebuie să luați o singură parte din el - arc. Va trebui stors mai greu pentru a facilita instalarea. Apoi, luați un raft nou și extindeți-l complet tulpina (numai în această stare, se efectuează asamblarea și instalarea). Montați opritorul și porniți-l, puneți arcul pe ultimul loc. Rack-ul este instalat în ordinea inversă a demontării.

Recomandat: