Cum Să Scoateți Arcurile Din Spate Ale Unui Vaz

Cuprins:

Cum Să Scoateți Arcurile Din Spate Ale Unui Vaz
Cum Să Scoateți Arcurile Din Spate Ale Unui Vaz

Video: Cum Să Scoateți Arcurile Din Spate Ale Unui Vaz

Video: Cum Să Scoateți Arcurile Din Spate Ale Unui Vaz
Video: Cum se înlocuiește arc de suspensie din spate OCTAVIA (1Z5) [TUTORIAL AUTODOC] 2024, Noiembrie
Anonim

Arcurile suspensiei spate trebuie înlocuite dacă se scufundă sau sunt deteriorate în vreun fel. Indiferent de care arc este deteriorat, asigurați-vă că înlocuiți ambele arcuri în același timp și instalați aceleași arcuri. De asemenea, este necesar să scoateți arcurile atunci când înlocuiți amortizorul sau tamponul de deplasare a compresiei.

Cum să scoateți arcurile din spate ale unui vaz
Cum să scoateți arcurile din spate ale unui vaz

Necesar

  • - groapă de observare sau pasaj superior;
  • - lift sau cric;
  • - un set de chei și chei deschise și capete de soclu.

Instrucțiuni

Pasul 1

Pentru a scoate arcurile din spate pe modelele clasice VAZ, înainte de a începe lucrul, instalați mașina pe o groapă de inspecție sau pe un pasaj cu iluminare bună. Folosiți frâna de mână și plăcuțele roților pentru a fixa vehiculul. Aprinderea trebuie să fie oprită.

Pasul 2

Folosind o cheie 10, deșurubați piulița care fixează tija regulatorului de presiune pe puntea spate. Când faceți acest lucru, susțineți șurubul cu o cheie adecvată. Deconectați capătul inferior al legăturii regulatorului de presiune. Deșurubați teul conductei de frână cu aceeași cheie. Dacă mașina are un kilometraj mare, ungeți această conexiune cu o grăsime penetrantă. Scoateți tee-ul.

Pasul 3

Desprindeți amortizorul din spate de suportul de montare. Închideți roata din spate. Scoateți arcul din spate împreună cu distanțierul său din plastic. Îndepărtați tamponul de cauciuc al arcului superior din cupa de sprijin. Inspectați toate garniturile și înlocuiți-le cu altele noi dacă sunt deteriorate.

Pasul 4

Pentru a scoate arcurile de pe mașinile VAZ cu tracțiune față, așezați și mașina pe groapa de inspecție și fixați-o. Îndepărtați spătarul scaunului din spate și îndepărtați partea de jos a roții din spate. Folosind o cheie de 17, deșurubați piulița situată deasupra nișei. În același timp, țineți tija amortizorului cu o cheie de 6.

Pasul 5

Scoateți piulița, șaiba de împingere, șaiba de arc și tamponul superior. Folosind două chei de 19, deșurubați piulița care fixează amortizorul de grindă. Dacă este necesar, scoateți șurubul amortizorului folosind o derivă.

Pasul 6

Scoateți amortizorul cu arcul. Scoateți arcul, perna inferioară și tamponul de compresie de pe amortizor. Adesea garnitura arcului se „lipeste” de corp. Dacă există deformări și rupturi pe acesta, înlocuiți-l cu unul nou.

Pasul 7

Pentru a scoate arcul de pe „Kalina” și „Priora” atârnați partea din spate. Scoateți roțile din spate. Coborâți partea din spate până când arcurile încep să se comprime. Scoateți sau înclinați spătarele scaunelor din spate. După ce ați blocat tijele amortizoarelor din spate, deșurubați cele două piulițe care le fixează de corp.

Pasul 8

Scoateți șaibele cu arc, șaibele superioare și tampoanele superioare din cauciuc. Închideți din nou partea din spate pentru a elibera arcurile. Deconectați amortizorul de brațele suspensiei și scoateți ansamblul amortizorului. Scoateți arcul, garnitura, bucșa, șaiba, perna inferioară, carcasa și tamponul de compresie de la amortizor.

Recomandat: