Scoaterea arcului de pe VAZ-2106 se face pentru a-l înlocui. În timp, arcul își pierde flexibilitatea, munca sa devine mai puțin calitativă. Confortul scade și apar chiar și sunete străine.
Necesar
- - cric;
- - set de taste;
- - extragere articulație bilă;
- - extragere capăt tijei de direcție;
- - dispozitiv pentru comprimarea arcului;
- - calci roti;
- - suporturi de siguranță.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așezați mașina pe o suprafață plană, așezați calci de roți sub roțile din spate. Mașina VAZ-2106 este cu tracțiune spate, astfel încât să puteți activa viteza pentru fiabilitate. Scoateți, dar nu slăbiți șuruburile roții din față la butuc. Acum ridicați partea laterală a mașinii și deșurubați complet șuruburile butucului. Așezați un suport de siguranță sub vehicul și coborâți partea vehiculului pe acesta. În rolul unui suport, poate exista un butuc puternic de dimensiuni adecvate și mai multe blocuri de lemn stivuite împreună.
Pasul 2
Scoateți știftul din tija de legare și deșurubați cu o cheie de 22 piulița care fixează știftul tijei. După aceea, este necesar să puneți cu atenție dispozitivul de extracție a tijei de direcție pentru a nu deteriora portbagajul. Dacă portbagajul a fost deteriorat în timpul demontării, acesta trebuie înlocuit. Înșurubați șurubul de extragere, apăsați-l ușor cu un ciocan din când în când. Numai în acest fel capătul tijei de legătură se va desprinde de pe con. Când scoateți tracțiunea, trageți-o lateral, astfel încât să nu se împiedice. Butucul se rotește acum liber pe rulmenții cu bile. Pentru a scoate arcul, este necesar să dezasamblați brațul inferior, deoarece acesta se sprijină împotriva acestuia.
Pasul 3
Scoateți piulița care fixează tija amortizorului de corp. Apoi deșurubați cele două piulițe care fixează suportul amortizorului de brațul inferior. Amortizorul este scos de jos; pentru comoditate, tija trebuie împinsă în corp. Acum puteți pune extragătorul pe arc și îl puteți stoarce. Încercați să puneți dispozitivul de extracție, astfel încât cele două părți ale arcului să fie comprimate uniform. Ambele părți ale dispozitivului de extragere trebuie să fie opuse una față de cealaltă. Dar după ce arcul a fost comprimat, se poate efectua o demontare suplimentară. Mai întâi trebuie să deșurubați suportul barei antiruliu. Apoi, va trebui să scoateți articulația sferică inferioară. Acest lucru se poate face în două moduri diferite.
Pasul 4
Deșurubați piulița cu o cheie de 22, care fixează știftul cu bile de butuc. Dar trebuie să folosiți un dispozitiv de extragere a articulațiilor cu bilă. Trebuie utilizat în același mod ca și dispozitivul de extracție a direcției. Încercați să nu deteriorați portbagajul cu bile și, dacă acesta este deja deteriorat, asigurați-vă că îl înlocuiți. Dar va fi mai ușor să deșurubați cele trei șuruburi care fixează corpul mingii de pârghie. Acest lucru se poate face cu chei cu inel și soclu de 13. După separarea butucului de pârghie, acesta din urmă trebuie coborât în jos pentru a scoate arcul. Dacă arcul nu iese, va trebui să scoateți complet maneta. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați cele două piulițe care fixează maneta de corp. Rețineți că sub șurubul dreptunghiular există șaibe metalice care reglează arborele roților. Arcul de pe partea a doua este îndepărtat în același mod.
