Prin schimbarea arcurilor la cele non-standard, șoferii încearcă în principal să crească sau să scadă garda la sol sau rigiditatea arcurilor. Una dintre cele mai simple modalități de a reduce înălțimea mersului este de a o scurta, adică tăiați mai multe rotații ale arcului standard. Poți să o faci singur?
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a tăia arcurile de pe VAZ, trebuie să vă gândiți la consecințe. Rata arcului este invers proporțională cu numărul de ture active. Când tundeți bobinele, veți schimba nu numai deformarea arcului, ci și lungimea acestuia. Când arcul este scurtat cu o rotație, lungimea scade cu un pas de rotație - 48, 22 mm, cu două rotații, respectiv, cu 96, 44 mm. Cu o lungime a arcului liber de 434 mm, veți obține o lungime totală pentru un arc standard - 294, 427 mm, pentru o tăietură cu o rotație - 260, 164 mm, pentru două rotații - 255, 901 mm. În acest caz, dintr-o modificare a numărului de viraje, rigiditatea sistemului crește proporțional cu îndepărtarea lor.
Pasul 2
Prin scurtarea arcului cu două rotații, îi creșteți rigiditatea cu 33% și, de asemenea, reduceți lungimea sub sarcină cu 13%. În acest caz, garda la sol va scădea cu 40%.
Pasul 3
La scurtarea arcului, nu vă bazați pe o durată de viață comparabilă cu cea a arcului standard, datorită eforturilor crescute la rotațiile rămase. De asemenea, nu scurtați arcurile uzate, ci cumpărați mai degrabă altele noi.
Pasul 4
Sprijiniți capătul tăiat al arcului pe cupa brațului inferior cu suspensia din față, puntea cu suspensia din spate, dar în niciun caz nu o susțineți în cupa corpului. Dacă se întâmplă ceva, schimbarea pârghiei sau digerarea unei cani este mult mai ușoară decât repararea corpului.
Pasul 5
Cu șocuri standard, tăiați calm arcul din spate cu o rotație. Desigur, va exista o ușoară preîncărcare, dar arcul nu va cădea când roata este complet suspendată. Dacă tăiați mai mult sau puneți arcurile mai scurt, atunci căutați un amortizor cu o tijă mai scurtă sau mutați suportul său mai jos folosind suporturile corespunzătoare.
Pasul 6
La tăierea arcului, amintiți-vă că pasul de înfășurare scade spre final, formând o platformă de sprijin. Prin tăierea virajelor, veți reduce această zonă și veți crește stresul pe ceașcă. Pentru a vă asigura că arcul tăiat se sprijină uniform pe cupă, eliberați ultima bobină. Pentru a face acest lucru, încălziți-l la 600 de grade și răciți-l în aer. Urmați această procedură cu un arzător cu gaz pentru a încălzi doar un capăt al arcului. Când faceți acest lucru, fiți foarte atenți, deoarece există o mare probabilitate de deteriorare a piesei.
