Impacturile puternice ale caroseriei împotriva grinzilor osiei atunci când conduceți o mașină încărcată, controlul dificil al traficului indică manifestări externe ale uzurii sau ruperii arcului suspensiei din spate sau din față. Pentru a evita acest lucru, este necesar să verificați periodic arcurile, dar cum se poate face acest lucru?
Instrucțiuni
Pasul 1
Toate arcurile, în funcție de lungime și de sarcina de 3425 N (350 kgf), sunt împărțite în două clase: clasa "A", a cărei lungime este mai mare de 278 mm și clasa "B", a cărei lungime este mai mic sau egal cu 278 mm. În același timp, arcurile clasei „B” de pe partea exterioară a bobinelor sunt vopsite cu vopsea neagră, iar arcurile clasei „A” nu sunt vopsite deloc.
Pasul 2
Înainte de a începe inspecția, toate piesele trebuie clătite bine. Nu uitați să protejați bucșele, capacele de protecție și piesele din cauciuc de solvenți. Apoi inspectați fiecare piesă de arc pentru a detecta fisuri, deteriorări mecanice și uzură.
Pasul 3
Este necesar să verificați lungimea fiecărui arc al suspensiei din spate sau din față în stare liberă, dacă lungimea arcului este mai mică decât valoarea standard maximă admisă, atunci ar trebui înlocuită. Amintiți-vă că standardul este de 44,00 mm, lungimea arcului sub o sarcină de 216 N este de aproximativ 35,00 mm, iar lungimea arcului sub o sarcină de 451 N este de 27,20 mm.
Pasul 4
Acum verificați caracteristicile elastice ale arcului însuși prin punctele sale de control, înainte de aceasta, după ce l-ați prins anterior până când bobinele se ating. Atunci uitați-vă dacă există deformarea arcului suspensiei din spate sau din față, dacă există una, aceasta înseamnă că există motive pentru funcționarea defectuoasă a acestuia, prin urmare este necesar să înlocuiți arcul.
Pasul 5
Apoi, ar trebui să verificați arcul pentru perpendicularitate. Dacă non-perpendicularitatea este mai mare decât valoarea standard maximă admisă de 1,5 ° sau mai puțin, atunci aceasta înseamnă că arcul și-a rupt proprietățile și ar trebui înlocuit.
Pasul 6
Există un alt mod vechi de verificare a arcurilor. Pentru a face acest lucru, între două benzi metalice cu un șurub în mijloc, fixați arcurile vechi și noi și strângeți treptat piulița șurubului. Dacă sunt comprimate în aceeași măsură, atunci vechiul arc este în stare normală.
Pasul 7
Și, în cele din urmă, este necesar să verificați starea plăcuțelor de susținere din cauciuc ale arcurilor suspensiei din spate sau din față. În caz de defecțiune, înlocuiți-le cu altele noi.
