Cum Se Repară Un Ford

Cuprins:

Cum Se Repară Un Ford
Cum Se Repară Un Ford

Video: Cum Se Repară Un Ford

Video: Cum Se Repară Un Ford
Video: How to Rebuild Rear Differential 09-14 Ford F150 2024, Iulie
Anonim

Ford este considerat un vehicul fiabil și performant. Si de aceea

are nevoie de manipulare adecvată și întreținere regulată. Ceva se poate face independent, dar este mai bine să încredințați o muncă exclusiv centrelor specializate.

Cum se repară un Ford
Cum se repară un Ford

Necesar

Instrucțiuni de reparație, piese de schimb gata făcute, instrument universal

Instrucțiuni

Pasul 1

Cumpărați un manual de reparații auto Ford. Există nu numai instrucțiuni pas cu pas cu ilustrații, ci și liste cu posibile defecte și recomandări pentru eliminarea acestora. Unele publicații pot fi găsite pe site-uri specializate.

Pasul 2

Efectuați întreținerea de rutină. Aceasta include înlocuirea curelei de distribuție și reinstalarea simultană a garniturilor de ulei și a pompei, inspectarea chiulasei și măsurarea compresiei în motorul cu ardere internă. Înlocuiți capacul supapei, colectorul de admisie / evacuare și garniturile carterului, bujiile, suporturile motorului și senzorii. Reparațiile motorului sunt cele mai dificile și mai costisitoare reparații care se pot întâmpla mașinii dvs.

Pasul 3

Aranjați transmisia. Schimbați uleiul din cutie de viteze, articulația de viteză constantă interioară și exterioară (articulația CV), senzorul de turație și inversare. Sângerați ambreiajul.

Pasul 4

Inspectați suspensia față. Putem vorbi despre înlocuirea rulmenților butucilor frontali, pârghiilor, amortizoarelor, rulmenților de tracțiune, tijelor stabilizatoare frontale etc. Schimbați lichidul de frână, verificați plăcuțele și discurile corespunzătoare.

Pasul 5

Reglați direcția. Poate fi necesară înlocuirea tiranților, a vârfurilor, a raftului, a tuburilor și a pompei de servodirecție. Expuneți colapsul similarității.

Pasul 6

Verificați suspensia din spate. Toți amortizoarele, rulmenții, plăcuțele, butoanele și bucșele stabilizatoare necesită înlocuire periodică, la fel ca și cablul de frână de parcare. Lucrul cel mai consumator de timp este pe brațele suspensiei din spate.

Recomandat: