Funcțiile principale ale termostatului sunt încălzirea rapidă a mașinii la temperaturi scăzute și protejarea motorului de supraîncălzire. Puteți afla despre o defecțiune a termostatului uitându-vă la tabloul de bord. Săgeata senzorului de temperatură a lichidului de răcire va merge în sectorul interzis roșu, iar iarna interiorul mașinii se va încălzi pentru o perioadă neobișnuit de lungă.
Instrucțiuni
Pasul 1
În cazul săgeții din sectorul interzis, aveți de-a face cu închiderea termostatului, când lichidul de răcire este forțat să circule într-un cerc mic. Motorul se supraîncălzește, deoarece cea mai mare parte a căldurii rămâne în motor. În al doilea caz, vedeți imaginea opusă. Datorită termostatului închis constant, motorul, dimpotrivă, nu are suficientă căldură și, prin urmare, vă aflați în pericol de supra-consum de combustibil. Termostatul defect va trebui îndepărtat, dar numai după ce lichidul de răcire a fost golit.
Pasul 2
Acum ar trebui să îndepărtați murdăria, să le îndepărtați și să fixați orificiul din supapă. Dar înainte de asta, verificați termostatul. Pentru a face acest lucru, puneți-l într-o cratiță cu apă și începeți să-l încălziți pe o plită, după ce ați pregătit anterior un termometru cu o scală proiectată pentru temperaturi peste 100 de grade C. În timpul testului, trebuie să fixați la ce temperatură se deschide supapa și care este dimensiunea găurii. Ar trebui să vă ghidați după valoarea temperaturii marcată pe carcasa termostatului. Pentru VAZ-uri, este de obicei 81-85 grade, iar pentru unele mașini străine - 92-93 grade.
Pasul 3
Există un alt tip de verificare a termostatului - după mărime, în funcție de gradul de încălzire. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă înarmați cu un etrier și să măsurați distanța dintre puncte într-o stare răcită și încălzită. Diferența de măsurare este de obicei de cel puțin 7 mm.
Pasul 4
Așteptați un timp pentru ca termostatul să se răcească și verificați dacă supapa este complet închisă. Dacă constatați că termostatul este defect, atunci nu încercați să-l reparați, ci mergeți la cel mai apropiat magazin de piese de schimb și cumpărați unul nou.
Pasul 5
Dacă magazinul nu are un termostat pentru mașina dvs., atunci știți că puteți face fără el. Luați o bucată de plastic subțire, tăiați un cerc din ea și faceți câteva găuri în ea, apoi puneți acest dispozitiv simplu în locul termostatului. Drept urmare, circulația într-un cerc mare va fi împiedicată și alimentarea cu apă caldă a sistemului de încălzire interior va fi reluată, precum și pentru a asigura temperatura de funcționare a motorului.
