Carburatorul este un dispozitiv special în sistemul de alimentare cu energie a motoarelor cu carburator, care este conceput pentru a amesteca aerul și benzina, ceea ce creează un amestec combustibil. În mașinile moderne, sistemele de carburator au fost înlocuite de sistemele de injecție.
Necesar
instrumente
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a obține o putere maximă, carburatorul de admisie (șoferii numesc „gaura mare”) trebuie să aibă o rezistență minimă, pentru că altfel va fi dificil să obțineți un amestec bun și să umpleți cilindrii la turații mari și medii. Cu toate acestea, atunci când supapa de accelerație a carburatorului este brusc deschisă, debitul de aer și vidul din difuzor sunt semnificativ reduse, precum și cantitatea de combustibil aspirat este redusă, datorită căreia amestecul combustibil devine mai subțire. Epuizarea amestecului duce la faptul că la turații mici puterea tinde la zero (acest fapt devine mai vizibil la D mare al difuzoarelor principale).
Pasul 2
Prin instalarea carburatorului SOLEX 073 standard, veți obține o creștere excelentă la turații mari și medii, dar în același timp creșteți consumul de combustibil și, în plus, există o scădere la turațiile mici. Setarea carburatorului în acest caz constă în creșterea elasticității mișcării la turații mari și medii, realizând umplerea la turații mici, precum și în modurile tranzitorii.
Pasul 3
Creșterea puterii carburatorului este mai mult decât înlocuirea jeturilor vechi cu altele noi cu o secțiune mai mare. În plus față de orice altceva, există și o modificare a datelor de calibrare, „umplerea” carburatorului, precum și introducerea de sisteme suplimentare în proiectarea acestui dispozitiv. Pentru a face acest lucru, găuriți canale de măsurare suplimentare în corpul carburatorului, apoi completați carburatorul cu echipamente suplimentare și configurați acest dispozitiv.