Mulți proprietari de scutere încep să lipsească puterea standard a motorului în timp. Vreau o viteză mai mare, o accelerație mai rapidă, o mișcare mai sigură și mai sigură cu sarcini grele, pe drumuri dificile și pe pante. Este foarte posibil să adăugați cai la motorul scuterului pe cont propriu.
Este necesar
seturi de seturi de tuning pentru modelul tău de scuter
Instrucțiuni
Pasul 1
Începeți prin restabilirea capacității de proiectare. Faptul este că setările din fabrică ale motorului sunt realizate ținând cont de standardele de mediu și de eficiență îmbunătățită. Reglați din nou carburatorul - acest lucru poate fi suficient pentru o creștere notabilă a puterii. Înlocuiți filtrul de aer cu un model de capacitate mai mare și sistemul de evacuare cu unul mai eficient. Acest lucru va elimina obstacolele care împiedică motorul să dezvolte toată puterea de care este capabil.
Pasul 2
Căutați sau comandați o unitate de comandă electronică a motorului (ECU) reglată. Prin îndepărtarea limitatorului electronic de viteză și modificarea sincronizării aprinderii cu acest dispozitiv, motorul va atinge puterea maximă de proiectare. În acest caz, consumul de combustibil se va deteriora și conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament va crește.
Pasul 3
Următoarele etape de creștere a puterii vor reduce proporțional direct resursa motorului. De exemplu, crescut la 20 CP. un motor de 50 cc va avea o resursă pentru 1-2 sesiuni de curse. Decideți-vă: aveți nevoie de astfel de sacrificii.
Pasul 4
Modificați sistemul de alimentare. Pentru a face acest lucru, găsiți un kit de reglare pentru carburatorul dvs. cu un set de jeturi, un sistem principal de dozare spray și un ac de dozare. Când instalați un astfel de kit, înlocuiți sau alezați difuzorul la un diametru mai mare. Fără a crește diametrul difuzorului, nu va exista o creștere a puterii.
Pasul 5
Pentru a crește puterea motorului cu mai mult de 40%, înlocuiți întregul carburator. Carburatorul de reglare are deja diametrul necesar al difuzorului și secțiunea transversală a duzei. Vă rugăm să rețineți că, cu un astfel de carburator, consumul de combustibil va crește de mai mult de o dată și jumătate.
Pasul 6
La un motor în doi timpi, înlocuiți supapa pentru petale de admisie cu carburatorul. Pentru a obține efectul supapei petale de reglare, este necesar să se mărească secțiunile de curgere ale orificiilor de intrare a supapei. Pentru a nu vă plictisi singuri, înlocuiți corpul supapei petalei cu un model de reglare mai productiv.
Pasul 7
Când actualizați carburatorul sau instalați unul nou, asigurați-vă că înlocuiți filtrul de aer. Cea mai bună opțiune ar fi un filtru sport zero rezistență. Costul lor este foarte mare în comparație cu cele standard, dar sunt reutilizabile. Clătește-le în benzină și înmoaie-le în ulei special la fiecare 400-600 km.
Pasul 8
Instalați un sistem de evacuare sport. Un sistem de reglare de înaltă calitate ar trebui să aibă un galerie de evacuare, rezonator și toba de eșapament. Un sistem selectat și instalat corect nu numai că va crește puterea cu 10-15%, dar va crește și viteza maximă a arborelui cotit și va deplasa vârful de putere către rpm mai mari.
Pasul 9
Puneți versiunea sportivă a ECU. Făcând acest lucru, acordați atenție setărilor sale. ECU-urile de curse sunt, în general, reglate pentru a maximiza performanța la turații mari. Astfel de modele oferă un avantaj bun pe hipodrom, dar îngreunează operarea scuterului în condus urban. Pentru utilizarea de zi cu zi, găsiți o unitate de control cu firmware-ul reglat la rpm mici și medii.
Pasul 10
Modelele ECU scumpe au capacitatea de a schimba programele înregistrate în acesta. Acest lucru necesită un computer, cablu de interfață, software și abilități adecvate. Dacă nu aveți cunoștințele și experiența pentru a selecta un program de control adecvat, nu încercați să îl faceți experimental. Găsiți un ECU cu mai multe moduri de operare.
Pasul 11
ECU-urile cu mai multe programe de control preinstalate din fabrică au butoane pe corpul unității care comută programele din mers. Rezultatul creșterii puterii va fi mai mic decât la modelele programabile cu selectarea atentă a programului de către computer, dar un astfel de sistem este destul de convenabil pentru conducerea în oraș.
