O unitate de eliberare a ambreiajului reglată incorect se manifestă în două cazuri. În prima, alunecă. Acest efect este observat cel mai clar atunci când pedala de accelerație este apăsată brusc. Când motorul „răcnește” și mașina nu se mișcă. În al doilea caz, ambreiajul conduce. Într-o astfel de situație, includerea angrenajelor devine foarte dificilă.
Este necesar
- - cheie de 10 mm,
- - Chei de 13 mm - 2 buc.
Instrucțiuni
Pasul 1
Nu are sens să vorbești și să convingi că funcționarea în continuare a unei mașini cu defecțiuni similare duce la avarii mai grave.
Pasul 2
Când apar cele mai mici semne ale defecțiunilor indicate ale acționării de eliberare a ambreiajului, mașina trebuie instalată pe groapa de inspecție și petreceți 10-15 minute din timpul dvs. pentru a regla cursa liberă a pedalei ambreiajului.
Pasul 3
Scopul complet al acestor ajustări prevede instalarea jocurilor necesare în două puncte: - între tijă și pistonul cilindrului principal al eliberării ambreiajului hidraulic, tija însăși se află în interiorul habitaclului și este fixată în partea superioară a pedalei ambreiajului cu un șurub excentric, există, de asemenea, un șurub de reglare și o piuliță de blocare (spațiul este de 0,1-0,5 mm); a mașinii și fixat la cutia de viteze. Reglarea decalajului, egală cu 2-3 mm, se efectuează cu un vârf filetat, pe care piulița de blocare este slăbită anterior.
Pasul 4
Setarea jocurilor corecte la punctele indicate asigură o deplasare liberă a pedalei ambreiajului egală cu 25-35 mm.
