Alegerea unei mașini de condus este o chestiune destul de responsabilă. La urma urmei, nu numai calitatea mișcării mașinii, ci și propria siguranță va depinde de roțile pe care le cumpărați.
Instrucțiuni
Pasul 1
Atunci când alegeți discuri, vă rugăm să rețineți că acestea sunt realizate din diferite materiale. Cele mai puțin costisitoare și mai frecvente sunt roțile din oțel. Acestea sunt realizate din tablă, iar designul include o jantă și o „placă” sudată pe ea. Suprafața blocată a unui astfel de disc este ușor de îndreptat, sunt destul de durabile și avansate tehnologic. Cu toate acestea, rețineți că jantele din oțel sunt destul de neatractive, motiv pentru care unii șoferi instalează huse decorative pe ele. În plus, astfel de discuri au rezistență redusă la coroziune și o greutate relativ mare. Avantajele discurilor din oțel includ rezistența (nu se sfărâmă sau nu se sparg la impact) și un preț relativ scăzut.
Pasul 2
În cabină, puteți avea roți din aluminiu turnat. Sunt mult mai ușoare decât cele din oțel, se disting printr-o varietate de modele și un preț mai ridicat. Discurile din aluminiu sunt destul de rezistente la influențele mediului, deoarece pe suprafața lor se formează o peliculă de oxid care previne coroziunea. Cu toate acestea, roțile din aluminiu prezintă și dezavantaje. Practic nu au capacitatea de deformare elastică. Și acest lucru duce la o reducere a duratei de viață a cauciucului cu profil redus.
Pasul 3
Vă rugăm să rețineți că discurile separate pot fi prezente în showroom. Când sunt realizate, janta turnată este atașată la spițe cu șuruburi din titan. Astfel de discuri cântăresc mai mult decât cele turnate, dar procesul de fabricație al acestora este destul de costisitor și complicat, prin urmare, discurile compozite sunt utilizate atunci când funcționează mașini sport și mașini executive.
Pasul 4
Există, de asemenea, roți turnate din magneziu. Sunt superioare aluminiului în ceea ce privește rezistența la impact și propria greutate, dar au o rezistență foarte mică la coroziune. Pentru drumurile rusești, care sunt presărate cu compuși de clorură în timpul iernii, astfel de discuri nu sunt foarte potrivite, deoarece se acoperă rapid cu pete inestetice.
Pasul 5
Vă rugăm să rețineți că există roți forjate care sunt fabricate din aliaje de magneziu și aluminiu, dar au o tehnologie de producție diferită. În ceea ce privește parametrii lor, acestea sunt mult superioare jantelor din oțel și aliaj, dar au un preț ridicat. Avantajele acestor discuri includ rezistența la impact, rigiditatea structurală și greutatea redusă. Roțile forjate nu sunt practic supuse coroziunii, nu necesită acoperire suplimentară, dar au un preț foarte ridicat și un design simplificat.
