Uneori, se întâmplă ca proprietarii de mașini să repare singur motorul.
Necesar
- - un set de unelte de lăcătuș
- - zdrențe
Instrucțiuni
Pasul 1
Nu este nimic teribil într-o astfel de operație. Este necesar să vă aprovizionați numai cu răbdare și rezistență și chiar să aveți la îndemână un set de instrumente bune.
Asadar, haideti sa începem. Să presupunem că inima calului de fier este deja pe bancul dvs. de lucru din garaj sau de pe o altă masă adaptată temporar pentru reparații. Mai întâi trebuie să eliberați motorul de toate accesoriile. Demontați generatorul, demarorul, pompa de apă, pompa de combustibil (dacă există), colectoarele de admisie și evacuare, întrerupătorul-distribuitor de aprindere, dispozitivul de tensionare a curelei arborelui cu came și cureaua însăși (dacă există).
Pasul 2
Apoi, scoateți fulia arborelui cotit din față, capacul supapei, capacul de distribuție din față, vasul de ulei, pompa de ulei, lanțul arborelui cu came, angrenajele de distribuție, arborele cu came, chiulasa, ambreiajul și volanta.
Pasul 3
Acum puteți începe să demontați mecanismul manivelei. Așezați motorul cu capul în jos. Acest lucru va face mult mai convenabil demontarea arborelui cotit. Și să facem pe rând să eliberăm arborele cotit de pe biele cu pistoane. După ce deșurubați gâtul tijei de legătură, înecați pistonul în cilindru cu un mâner de ciocan din lemn sau plastic și reînfilați gâtul pe tija de legătură.
Pasul 4
După ce ați eliberat arborele cotit al motorului de bielele cu pistoane, puteți începe să demontați cea mai critică parte a motorului. Unul câte unul, după ce ați numerotat anterior lagărele principale (dacă nu există urme de fabrică pe ele), cu care este atașat arborele cotit, începeți să le deșurubați și să le pliați într-o ordine strict definită, ghidată de motor.
Pasul 5
După îndepărtarea arborelui cotit, așezați motorul pe lateral și scoateți pistoanele și bielele de pe acesta. Asta e tot. Acum rămâne doar să spălați toate piesele în motorină sau kerosen, respectând măsurile de siguranță la incendiu.
