Pentru a restabili performanța motorului, uneori este suficient să îl dezasamblați și să îl remontați, să înlocuiți piesele uzate. Ca urmare, veți primi un motor actualizat.
Necesar
- - un set de chei și capete;
- - zdrențe;
- - set de garnituri;
- - sigilii;
- - ramrod.
- - marker.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă auziți o lovitură slabă sau chiar un fluier în mașină, acesta este un semn că este timpul să începeți să reparați motorul. Scoateți motorul, curățați-l de murdărie.
Pasul 2
Începeți demontarea motorului. În același timp, marcați comanda pe detalii cu un marker, astfel încât mai târziu totul să fie pus la locul său. Mai întâi scoateți generatorul, cureaua, pompa.
Pasul 3
Apoi scoateți chiulasa deșurubând piulițele. Uită-te la mâneci: dacă nu necesită înlocuire, fixează-le cu piulițe, astfel încât să nu se deplaseze din loc.
Pasul 4
Apoi, scoateți demarorul și butucul arborelui cotit. Întoarceți motorul și scoateți vasul de ulei.
Pasul 5
Verificați glanda, care este de obicei presată pe capotă. Această piesă va trebui înlocuită dacă există o scurgere de ulei.
Pasul 6
Verificați jocul arborelui cu came. Se poate oscila puțin înainte și înapoi, dar nu ar trebui să existe nicio reacție în sus și în jos. Dacă arborele cu came continuă să urce și să coboare puternic, va trebui să instalați butoane.
Pasul 7
Verificați arborele cotit în același mod. Dacă observați un joc semnificativ, schimbați șaibele de împingere.
Pasul 8
Scoateți arborele cotit deșurubând toate piulițele. Apropo, ștergeți toate elementele de fixare cu o cârpă. Apoi puteți scoate pistoanele, care nu uitați să le marcați, pentru ca mai târziu să nu confundați locația de instalare.
Pasul 9
Apoi scoateți pompa de combustibil, împingătoarele, carcasa ambreiajului, scoateți senzorii de ulei. Nu atingeți doar adaptorul pentru filtrul de ulei.
Pasul 10
Curățați conducta de ulei cu o tijă de curățare.
Pasul 11
După ce ați dezasamblat motorul, ar trebui să verificați starea tuturor pieselor. Acest lucru se poate face după cum urmează. Demontați blocul de cilindri, apoi turnați puțină benzină exact în locul în care sunt amplasate pistoanele. Lăsați totul așa cum este pentru o zi, dacă este posibil. După timpul specificat, inspectați pistoanele. Dacă benzina din supape a scăzut, inspecția poate fi efectuată în continuare.
Pasul 12
Asigurați-vă că înlocuiți garniturile blocului de cilindri, jocurile, fluidele, biela, rulmenții principali și curelele - totul trebuie verificat cu atenție.
Pasul 13
Adesea, presiunea din spațiul pistonului nu este eliberată complet, datorită căreia uleiul poate fi stors de peste tot. Asigurați-vă că ați curățat sistemul de aerisire pentru a evita acumularea lacului de pantofi. Pentru ca motorul să ia mai puțin ulei, merită să întindeți carterul, schimbând capacele.
Pasul 14
După ce ați examinat cu atenție motorul și componentele sale, remontați-l în ordine inversă - în conformitate cu semnele de pe piese.
