Mulți proprietari de mașini nici măcar nu știu ce fel de unitate este utilizată în mașină. De fapt, tracțiunea integrală nu înseamnă întotdeauna că mașina o folosește în orice mod de conducere. Tracțiunea integrală, cheia la care ar trebui să aveți întotdeauna alături, are unele restricții de utilizare și caracteristici de includere. Prin urmare, este important să știți cum să rulați corect un fir complet și să îl utilizați.
Instrucțiuni
Pasul 1
Tracțiunea integrală este pornită folosind o carcasă de transfer care leagă puntea față de cutie și butucii (cuplajele roților) care conectează roțile din față și arborii axelor. Pentru a cupla tracțiunea integrală, trageți maneta carcasei de transfer spre dvs., mutând-o astfel în poziția 4H, fără a strânge ambreiajul în acest moment. Dacă porniți tracțiunea integrală UAZ, să zicem, la modelele timpurii, atunci nu este recomandat să faceți acest lucru la viteze peste 80 km / h. Viteza mai mare poate fi permisă la modelele de mașini moderne.
Pasul 2
Cu toate acestea, pentru a prelungi durata de viață a transmisiei, efectuați această operație la o viteză redusă în orice model de mașină. Dacă vehiculul este echipat cu butucuri automate, pașii descriși vor fi suficienți. Dacă aveți butucuri manuale, opriți-vă înainte de a trece la tracțiunea integrală, ieșiți din mașină și rotiți manual ambreiajele în poziția LOCK de pe cele două roți din față.
Pasul 3
Pentru a cupla o treaptă de viteză inferioară în carcasa de transfer, opriți-o, strângeți ambreiajul, înecați maneta carcasei de transfer și trageți-o până la dvs. în poziția 4L.
Pasul 4
Multe vehicule sunt echipate cu sisteme de tracțiune integrală cu conexiune pe puntea față. În acest caz, nu există diferențial în cazul transferului și, prin urmare, nu este nevoie să îl blocați. Aceste sisteme au avantajele și dezavantajele lor, dar amintiți-vă întotdeauna că nu este recomandat să conduceți pe un drum cu o tracțiune bună atunci când utilizați 4WD.
Pasul 5
Din același motiv, aceleași roți ar trebui instalate în mașină. Pentru a îmbunătăți capacitatea off-road, utilizați un LSD sau un diferențial de blocare mecanică pe puntea spate, după cum este necesar. În acest din urmă caz, activați blocarea la o viteză sub 5 km / h, pentru care setați limitatorul. Nu uitați să opriți încuietoarea după depășirea condițiilor off-road. LSD-ul pornește și se oprește singur, dar nu uitați că are nevoie de un ulei special în puntea spate pentru a funcționa.
