Uneori, după ce ați cumpărat un motor electric pentru o mașină din mâinile dvs., puteți constata că nu există absolut nicio documentație în cutie de sub ea. Apoi, va trebui să determinați singur numărul de rotații permis pentru aceasta.
Instrucțiuni
Pasul 1
Toate motoarele electrice asincrone pot fi împărțite în trei grupe în funcție de numărul de rotații ale rotorului pe minut. Primul este de 1000 rpm. De fapt, această cifră este ușor exagerată, deoarece motorul este asincron. Rotorul său face un număr puțin mai mic de rotații pe minut (950-980), iar pentru comoditate s-a decis rotunjirea valorii. La motoarele din al doilea grup, numărul de rotații ale rotorului este de 1500 pe minut (de fapt, 1420-1480). În cel de-al treilea grup, rotorul se învârte în jurul său de 3000 de ori pe minut (în realitate, 2900-2980).
Pasul 2
Pentru a determina la ce grup aparține motorul dvs. electric, trebuie mai întâi să deschideți unul dintre capacele acestuia. Găsiți o bobină de înfășurare, care poate consta fie dintr-o bucată, fie din trei sau patru. Ar trebui să existe mai multe astfel de bobine în motor, veți avea nevoie de una dintre ele, ceea ce este cel mai ușor de luat în considerare.
Pasul 3
Bobinele sunt conectate între ele prin detaliile necesare care pot interfera cu vizualizarea lor și care în niciun caz nu trebuie deconectate unele de altele. Aruncați o privire mai atentă asupra celui ales și încercați să determinați dimensiunea acestuia în raport cu inelul stator.
Pasul 4
Această distanță nu trebuie să fie determinată cu o precizie de un milimetru; calculele aproximative sunt destul de potrivite. În cazul în care dimensiunea bobinei acoperă o secundă a inelului statorului, atunci viteza rotorului va fi de 3000 rpm. Dacă acoperă o treime din inel, atunci acesta este motorul celui de-al doilea grup, al cărui rotor se va roti cu o viteză de 1500 rpm. Dacă dimensiunea sa este egală cu o pătrime în raport cu inelul, atunci rotația va avea loc cu o viteză de 1000 rpm. Trebuie amintit că astfel de cifre reflectă doar aproximativ imaginea reală a rotației.