Acum, cea mai mare parte a motoretei au motoare nu mai puternice decât 75-100 de cuburi, iar accelerația nu depășește 60 km / h. În același timp, șoferii susțin că, în opinia lor, motoreta ar putea stoarce mai mult, dar ceva s-a „blocat” și viteza nu a crescut. De fapt, motivul rezidă în șaiba care este instalată pe variator. Împiedică centura să atingă o rază mai mare.
Este necesar
- - surubelnita;
- - un ciocan;
- - pinionul spate este de 2 ori mai mare decât cel actual;
- - o nouă mașină de spălat pe centură.
Instrucțiuni
Pasul 1
Folosiți o șurubelniță pentru a răsuci pereții laterali și bara de protecție spate a motoretei. Veți vedea o centură care transferă RPM pe roata din spate, pe pinioanele din spate și din față. Deasupra centurii există un regulator special de viteză, o mică șaibă metalică care împiedică centura să atingă o rază mai mare.
Pasul 2
Dăruiește pucul acela cu un ciocan, acum încearcă să accelerezi. De regulă, pe motorete de până la 75 de cuburi, există o limită de 55-60 km / h. Dacă prindeți până la 70, atunci ați făcut totul bine.
Pasul 3
Deșurubați elementele de fixare ale transmisiei și scoateți-le. Acum scoateți cu atenție centura și lăsați-o deoparte. Găsiți pinionul din spate, este foarte mic și din această cauză, cuplul este foarte mic. Înlocuiți-l cu un asterisc nou.
Pasul 4
Puneți centura îndepărtată. Acum încercați să accelerați din nou, dacă totul este făcut corect, viteza motoretei va crește de 2-2,5 ori. Adică, va fi posibil să stoarceți toate cele 120. Dar! Trebuie să reparați o nouă mașină de spălat pentru a vă proteja și a evita problemele în timpul întreținerii.
Pasul 5
Atașați șaiba peste centură. Încercați să îl fixați în diferite poziții (deasupra - dedesubt). Astfel, veți crește și reduce viteza maximă. Cu cât este mai mare, cu atât este mai mare viteza. Găsiți poziția optimă (astfel încât viteza maximă să fie de aproximativ 90-100 km / h).
Pasul 6
Înșurubați transmisia în poziție și atașați pereții laterali și bara de protecție spate. Acum accelerați din nou, proprietățile motoretei se vor schimba dramatic. Viteza maximă va crește, dar accelerația va fi mai lentă decât de obicei. Tracțiunea va scădea, de asemenea, este posibil să nu conduceți un deal mai mare de 20 de grade. Adică, prin creșterea cuplului și, în același timp, a vitezei maxime, reduceți timpul de tracțiune și de accelerație.
