Înlocuirea unei aripi cu un VAZ-2107 este o operație care necesită abilități de lăcătuș și sudare prin puncte. Dacă aceste condiții sunt îndeplinite, aripa față sau spate poate fi înlocuită fără a merge la un atelier de reparații.
Cel mai adesea, în accidente minore, aripile din față suferă, prin urmare sunt mai scumpe decât cele din spate, deși în ceea ce privește volumul de metal utilizat și complexitatea fabricației, ambele elemente sunt aproximativ echivalente. Procesele de înlocuire a aripilor față și spate ale VAZ-2107 sunt similare, dar totuși există unele nuanțe.
Înlocuire aripă față
Scoateți bara de protecție, ușa din față, capota și antena (dacă există) din vehicul înainte de a continua cu scoaterea aripii deteriorate. Apoi, din partea frontală a mașinii, demontați farul, semnalizatorul lateral și decupați. Identificați vizual sudurile prin puncte - sunt în partea din față unde a fost montat farul, pe jgheabul de scurgere lângă compartimentul motorului și în locul în care ușa este atârnată. Faceți un burghiu și găuriți punctele de sudură de contact. Acum ai nevoie de o dalta bine ascutita. Ei trebuie să taie îmbinările cu partea din față, partea inferioară a peretelui lateral și stâlpul său A. După aceea, puteți scoate aripa și, folosind o râșniță și aceeași dalta, puteți doborî resturile vechiului element de caroserie deteriorat.
În etapa următoare, șlefuiți punctele de atașare cu o cârpă de smirghel (puteți utiliza o râșniță cu un cerc Velcro). După aceea, puteți agăța capota, ușa și puteți pune o aripă nouă; trebuie reglat astfel încât să nu existe goluri. Apoi, fixați noul element al corpului, de exemplu cu o clemă, și sudați-l temporar la început. Scoateți clema, asigurați-vă că sunt respectate toate jocurile și sudați noua revizie aripii.
Înlocuire aripă spate
Pentru început, scoateți garnitura din portbagaj și din cabină - scaunele din spate. Din motive de siguranță, este recomandat să scoateți rezervorul de gaz (chiar dacă schimbați aripa stângă). Luați un polizor și tăiați aripa, îndepărtându-vă de cusătura din fabrică cu aproximativ 1 cm. Utilizați clești puternici pentru a răsuci metalul rămas într-o bandă și îndepărtați-l. Inspectați arcada interioară și reparați-o (fierbeți-o) dacă este necesar, apoi amorsați-o. Apoi, atașați aripa, fixați-o cu cleme și aliniați-o astfel încât să existe goluri egale între ea și capacul portbagajului, ușa din spate. Dacă totul este în regulă, atunci puteți sudura (mai bine prin sudarea prin puncte).
După ce aripa este în poziție, măcinați cusăturile de sudură cu un polizor cu o roată de măcinat. Apoi, acestea trebuie pregătite și tratate cu etanșant auto. Tratați elementul instalat din interior cu orice compus anticoroziv. După aceea, este recomandabil să acoperiți complet aripa cu un grund (acest lucru este valabil și pentru aripa din față), deoarece prelucrarea din fabrică lasă mult de dorit.