Mulți pasionați de mașini nu pot învăța cum să facă reparații de bază la mașina lor. Cel mai esențial lucru care poate fi învățat cu ușurință este schimbarea anvelopelor. Acest lucru evită contactul cu personalul de service și economisește bani.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, găsiți un loc unde puteți schimba în siguranță și ușor anvelopele. Dacă acest lucru se întâmplă pe drum, asigurați-vă mai întâi că suprafața este plană și parcați mașina. Dacă vă opriți la marginea drumului, asigurați-vă că porniți luminile de avertizare și puneți mașina pe frâna de mână. Obțineți roata de rezervă și instrumentele necesare.
Pasul 2
Slăbiți cu grijă piulița de prindere de pe șină rotind-o cu jumătate de turație în sensul acelor de ceasornic. Aveți grijă să nu deșurubați piulița complet, deoarece roata ar putea să zboare asupra dvs. Luați un cric și folosiți-l pentru a ridica mașina. Asigurați-vă că cricul este în stare bună în prealabil, altfel riscați să ridicați mașina mai sus decât ar trebui sau chiar să o deteriorați.
Pasul 3
După ridicare, deșurubați piulițele complet și puneți-le deoparte. Amintiți-vă că pierderea piulițelor este extrem de nedorită, deoarece vor trebui, de asemenea, să înșurubeze roata de rezervă. Îndepărtați anvelopa plată și așezați-o pe sol. Găurile de pe anvelopa de rezervă trebuie să se alinieze cu găurile de pe axă. Asigurați-vă că tija mamelonului este îndreptată spre dvs., altfel ați instalat anvelopa incorect. Dacă găsiți un astfel de defect, scoateți anvelopa și răsturnați-o pe sol.
Pasul 4
După ce ați îmbrăcat noua anvelopă, scoateți piulițele și strângeți-le cu o cheie. Folosiți o șurubelniță Torx pentru strângerea finală, pentru a vă asigura că anvelopa rămâne pe loc. Amintiți-vă că cel mai bine este să folosiți o cheie dinamometrică pentru a evita stresul din tamburele de frână. Schimbați anvelopele în perechi, dacă este posibil, pentru a obține aproximativ aceeași durată de viață. Coborâți cricul și scoateți-l de sub mașină. Așezați scula și anvelopa de rezervă în portbagaj.
