Pentru debutul noului sezon, trebuie să pregătiți bine mașina, inclusiv schimbarea anvelopelor. Este foarte important să alegeți anvelopele adecvate condițiilor meteorologice pentru siguranța rutieră și funcționarea corectă a vehiculului.
Mulți vor spune că diferența principală dintre o mașină de cauciuc și alta este modelul benzii de rulare. Modelul este cu adevărat diferit, partea din cauciuc a iernii este acoperită cu un număr mare de fante în zig-zag numite sipes. Aceste crestături frecvente sporesc aderența anvelopelor pe șosea acoperită de zăpadă sau gheață. Dar aceasta este departe de a fi singura caracteristică.
Imaginați-vă ce se va întâmpla cu o radieră școlară în frig? Își va pierde flexibilitatea și se va rupe ușor. Un exemplu ilustrativ. Același principiu al efectului frigului asupra anvelopelor de vară. Prin urmare, anvelopele de iarnă conțin amestecuri speciale pentru bandă de rulare care oferă o flexibilitate suplimentară și elasticitate care rămâne chiar și la temperaturi scăzute. De obicei, compoziția chimică a cauciucului este dezvoltată de producător, luând în considerare condițiile de temperatură diferite.
Anvelope pentru orice vreme
În prezent, așa-numitele anvelope all-season sunt populare, combinând calitățile anvelopelor de vară și de iarnă. Cu toate acestea, nu se poate argumenta că o astfel de versatilitate poate fi sigură și acceptabilă în orice moment al anului. Se recomandă utilizarea unor astfel de anvelope numai în condiții climatice suficient de calde, în acele zone în care iarna termometrul scade rar sub zero.
Când se utilizează anvelope de iarnă
Velcro este o anvelopă de iarnă mai durabilă decât cauciucul cu cleme și, de asemenea, mai ieftină.
Utilizați anvelope de iarnă la temperaturi de până la +5 ° C. Cu cât temperatura este mai ridicată, cu atât cauciucul devine mai plastic și mai moale, reducând astfel stabilitatea mașinii pe drum. Anvelopele de iarnă sunt împânzite și fără știfturi, denumite în mod popular „Velcro”. Anvelopele cu crampoane sunt folosite pentru cea mai sigură mișcare pe drumurile înghețate. Velcro are aceleași distanțe scurte de frânare ca și anvelopele cu crampoane, dar produce mai puțin zgomot și vibrații pe asfalt.
În ceea ce privește anvelopele de vară, caracteristica lor este capacitatea de a realiza pe deplin caracteristicile dinamice ale mașinii pe un drum uscat. Și, de asemenea, capacitatea de a asigura lupta împotriva acvaplanării, datorită prezenței unui număr mare de caneluri longitudinale, care contribuie la scurgerea apei din anvelopă.
Conform ratingului revistei Za Rulem, Continental ContiPremiumContact 2 a devenit cea mai bună anvelopă de vară din 2013.
Anvelopele trebuie schimbate la timp. Dar, după înlocuire, apare întrebarea despre depozitarea corectă a celui de-al doilea set de cauciuc. Dacă anvelopele sunt scoase de pe jante, este recomandat să le așezați pe verticală. Dacă roțile sunt stocate împreună cu discuri, atunci ele pot fi așezate orizontal una peste alta. Cu această metodă de depozitare, răsturnați periodic cauciucul.
