Datorită uzurii părților de frecare ale butucului, are loc un joc axial. O astfel de avarie face foarte dificilă controlul motocicletei la viteze mari. În majoritatea cazurilor, apare defectarea rulmentului.
Necesar
instrumente
Instrucțiuni
Pasul 1
Este necesar să începeți să eliminați reacția din roata din față. Așezați un martor sub scutul motorului. Roata din față nu trebuie să atingă solul. Deșurubați și scoateți piulița situată în partea dreaptă a șurubului de prindere a butucului. Scoateți acest șurub. Mutați roata în direcția motocicletei și scoateți-o din furcă.
Pasul 2
Scoateți piulița din partea dreaptă a axului butucului roții. Asigurați-vă că îndepărtați șaiba. Strângeți conul drept al rulmentului cu bile până când jocul axial este eliminat. Vă rugăm să rețineți că axa trebuie să se rotească liber în lagăre. Înlocuiți mașina de spălat. Când strângeți piulița, va trebui să țineți conul cu cheia. În caz contrar, se va roti. Înlocuiți roata. Instalați șurubul de legare și strângeți piulița. Nu uitați știftul de tăiere.
Pasul 3
Apoi puteți continua repararea roții din spate. Așezați motocicleta pe un suport din spate. Scoateți unele dintre piulițele de protecție a roții. Ridic-o. Apoi deșurubați toate accesoriile roții de tamburul de frână. Apoi, aveți grijă de șuruburile de reglare a tensiunii lanțului din spate. Asigurați-vă că le dați drumul. Deșurubați piulița axului roții și scoateți axul. Glisați roata spre stânga. Scoateți-l din știfturile tamburului de frână. Scoateți-l de pe fișa din spate.
Pasul 4
Acum puteți trece direct la eliminarea reacției adverse. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care fixează carcasa, garnitura de ulei, precum și șuruburile capacului care protejează flanșa butucului. Scoateți bucșa de susținere. Instalați unul nou. Alternativ, puteți adăuga pur și simplu câteva perechi sub vechea bucșă de sprijin. Înlocuiți toate piesele și fixați-le cu șuruburi.
Pasul 5
Înlocuiți roata. Efectuați operațiile în ordine inversă. Asigurați-vă că verificați reglajul. În mod ideal, roata ar trebui să se rotească liber pe axă. Nu ar trebui să existe nicio reacție în timpul mișcării axiale. Coborâți și înșurubați cutia de noroi. Reglați tensiunea lanțului din spate.
