Un vehicul cu tracțiune față are caracteristici de manipulare care apar pe suprafețe alunecoase. Pe o suprafață normală, uscată, atunci când nu există alunecare, practic nu există diferențe în comportamentul mașinilor cu tracțiune spate și tracțiune față.
Atunci când circulă în linie dreaptă, un vehicul cu tracțiune față nu are tendința de a deranja, chiar și atunci când circulă pe drumuri foarte alunecoase. Când intrați pe o cotă pe o astfel de suprafață, un vehicul cu tracțiune față poate fi derapat.
Skid auto
Alunecarea are loc deoarece atunci când viteza scade, mașina este frânată de motor, roțile din spate sunt descărcate și pierd tracțiune, în timp ce se deplasează lateral. Dar din aproape orice derapaj, o mașină cu tracțiune față poate fi scoasă cu tracțiune. Abilitățile de viraj trebuie să fie fixate în mod fiabil în practică, deoarece șoferul instinctiv începe să încetinească atunci când derapează.
În cazul unei derapaje, șoferul unei mașini cu tracțiune față trebuie, fără a reduce viteza, să rotească volanul spre derapaj. Dacă derapajul nu a atins un unghi mare, mașina poate fi nivelată prin simpla creștere ușoară a vitezei. Nu este necesar să faceți mișcări corective cu volanul.
Demolare auto
Pentru a crește viteza pentru a elimina derapajul la viraje, trebuie să aveți grijă, altfel roțile motoare vor aluneca. Ca urmare, poate apărea deriva, adică o pierdere completă a tracțiunii cu roțile din față, iar mașina va deveni incontrolabilă.
Derivația poate apărea și la intrarea într-un colț alunecos la viteză mare. În acest caz, mașina se va deplasa spre exteriorul virajului.
Cum să nu pierzi controlul mașinii
Pentru a preveni situațiile critice cu derapaj și derivație a unei mașini cu tracțiune față, șoferul trebuie să știe cum să conducă mașina pe suprafețe alunecoase.
Când vă apropiați de un colț, trebuie să reduceți viteza fără probleme pentru a asigura o rezervă fiabilă de tracțiune a roților. Viteza unei mașini cu tracțiune față poate fi mărită chiar într-un colț, fără teama de derapare.
În cazul unei derapaje, nu reduceți viteza, nu corectați mișcarea mașinii prin rotirea volanului în direcția derapajului și apăsați lin pedala de gaz, crescând astfel efortul de tracțiune pe roțile motoare.
Dacă mașina începe să se îndepărteze de pe șosea, este necesar să reduceți alimentarea cu combustibil până când se elimină alunecarea roții din față și apoi să aliniați traiectoria mașinii cu ajutorul volanului.
