Producătorul prevede înlocuirea curelei de distribuție la fiecare 60.000 km sau la fiecare 6 ani. În plus, cureaua de distribuție trebuie înlocuită dacă există urme de ulei pe suprafața acesteia sau dacă centura este uzată sau deteriorată în vreun fel. Înlocuirea centurii se efectuează la groapa de inspecție, la pasaj sau la ridicare.
Necesar
- - Dispozitive speciale de fixare pentru arbori cu came, arborele cotit și dispozitivul de tensionare a curelei;
- - cheie cu soclu pentru 10, chei inelare pentru 8, 13 și 18;
- - instrucțiuni din fabrică pentru service și reparații.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, scoateți curelele unităților compresorului de aer condiționat și ansamblurilor auxiliare. Scoateți generatorul. Apoi scoateți rezervorul de expansiune (pur și simplu îl puteți muta deoparte fără a deconecta furtunurile). Având în vedere că suportul motorului trebuie îndepărtat pentru a schimba cureaua, sprijiniți-l în siguranță. Apoi scoateți suportul motorului din dreapta față. Pentru aceasta, deșurubați cele 2 piulițe care fixează suportul pe suport și deșurubați cele 2 șuruburi de fixare.
Pasul 2
Scoateți cele 4 șuruburi care fixează fulia pompei de apă și scoateți fulia. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează suportul drept de montare a motorului și scoateți acest suport. Deșurubați cele 8 șuruburi care fixează capacul curelei de distribuție și scoateți-l. Verificați maneta de transmisie: trebuie să fie în poziția neutră. Apoi, rotiți arborele cotit până când marcajele VCT sunt îndreptate în sus. În partea din față a blocului de cilindri din partea dreaptă, localizați și scoateți dopul care acoperă orificiul de blocare a arborelui cotit. Introduceți tija de blocare a arborelui cotit în această gaură și rotiți arborele cotit până când este complet blocat.
Pasul 3
Găsiți canelurile speciale din carcasele VCT și introduceți clemele arborelui cu came în ele, astfel încât semnele de pe cleme să fie în partea de sus. Marcajul liniei trebuie să fie pe partea arborelui cu came de evacuare, marcajul punctului trebuie să fie pe partea de admisie. Mutați maneta de transmisie la treapta a 4-a. Selector de transmisie automată în poziția de parcare. Acționați frâna de mână.
Pasul 4
Scoateți fulia arborelui cotit deșurubând șurubul de montare. În viitor, la asamblare, instalați doar un nou șurub de montare a fuliei. Scoateți capacul inferior deșurubând cele 3 șuruburi ale fixării sale. Pentru a slăbi cureaua de distribuție, trageți ramura sa de conducere cât mai departe posibil. Rola de tensionare trebuie să revină la poziția inițială. Fixați această rolă cu un dispozitiv de fixare sau cu o tijă de oțel adecvată, așezând-o în orificiile rolei și a suportului acesteia.
Pasul 5
Îndepărtați cureaua de distribuție de pe scripetele VCT, arborele cotit și scripetele de ghidare. Asigurați-vă că arborele cotit nu este rotit în niciun caz când cureaua este scoasă. Când instalați o curea nouă, începeți prin alunecarea acesteia pe fulia VCT. Apoi glisați-l peste fulia arborelui cotit și apoi glisați-l peste rolă. După verificarea corectă a curelei, scoateți dispozitivul de fixare a rolei de tensionare. În acest caz, el trebuie să stabilească tensiunea dorită a centurii.
Pasul 6
Montați capacul inferior al curelei de distribuție și fulia arborelui cotit. Strângeți șurubul de fixare a fuliei arborelui cotit la 4,0 kgf-m (40 Nm), apoi strângeți 90 de grade. Scoateți clemele arborelui cu came și ale arborelui cotit. Cu angrenajul în poziție neutră, rotiți arborele cotit cu 2 ture. Opriți arborele cotit astfel încât semnele mecanismelor VCT să fie îndreptate în sus. Apoi urmați procedura de mai sus pentru fixarea arborelui cotit și a arborilor cu came. Dacă această operațiune are loc fără dificultate, cureaua de distribuție este instalată corect.
Pasul 7
Dacă aveți dificultăți la instalarea clemelor, reinstalați cureaua de distribuție. În cazul instalării corecte, scoateți dispozitivul de fixare a mecanismului VCT, instalați dopul orificiului acestui dispozitiv de fixare. Strângeți la 20 Nm. Instalați toate piesele scoase în ordine inversă.
