Cureaua de distribuție trebuie schimbată după 50-60 de mii de kilometri de vehicul. Dacă înlocuirea nu este finalizată la timp, aceasta poate afecta negativ funcționarea motorului și poate provoca daune mașinii, iar costul reparațiilor nu va fi comparabil cu prețul scăzut al curelei în sine. Pauza este însoțită de un sunet plictisitor, după care motorul nu mai funcționează.
Este necesar
- - curea de distributie noua;
- - un set de chei auto.
Instrucțiuni
Pasul 1
Obțineți o curea de distribuție nouă, dar nu cumpărați modele ieftine. Deși durata de viață a acestor centuri poate fi lungă, în practică este imposibil să se prevadă când va avea loc o pauză.
Pasul 2
Scoateți protecția centurii, înșurubată cu trei șuruburi, dintre care două sunt pe spate și unul pe lateral. Nu uitați să puneți frâna de mână pe mașină. Slăbiți șuruburile roții din dreapta, ridicați mașina și scoateți roata.
Pasul 3
Deșurubați cele două șuruburi autofiletante pentru a fixa garda de noroi dreaptă. Dacă doriți, puteți îndepărta protecția carterului și îndepărtați întregul gard de noroi. Veți avea acces la scripetele de sârmă ale alternatorului.
Pasul 4
Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului slăbind fixarea din partea superioară a acesteia. Aveți grijă să nu deteriorați înfășurările.
Pasul 5
Slăbiți senzorul de viteză al arborelui cotit, care este situat aproape de unitatea de acționare a generatorului. Mutați senzorul cu câțiva centimetri. Nu este nevoie să îl eliminați.
Pasul 6
Scoateți dopul de deasupra volantului și fixați-l. Acest lucru se face cel mai bine cu o cheie cu cheie 13. Deșurubați, de asemenea, șurubul fuliei de acționare a alternatorului de pe arborele cotit. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o cheie pentru roți. Scoateți cureaua de sub scripete - nu trebuie să demontați nimic altceva.
Pasul 7
Trageți de bara de localizare și răsuciți fulia în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Aliniați fulia dințată cu marcajul înșurubând șurubul de montare și rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Aliniați semnul trapei de deasupra volantului cu manometrul motorului. Fixați volantul cu o cheie sau o șurubelniță.
Pasul 8
Slăbiți rola de tensionare și rotiți-o în poziția în care centura este cel mai puțin tensionată. Așezați cureaua de distribuție pe fulii și pompe ale arborelui cotit. Așezați cureaua sub scripete, trageți-o cu mâinile și glisați-o peste scripeta arborelui cu came.
Pasul 9
Începeți să rotiți rola în sens invers acelor de ceasornic și strângeți treptat cureaua. Răsuciți partea dreaptă a acesteia cu degetele la 90 de grade. Fixați rola.
Pasul 10
Rotiți arborele cotit 2 se întoarce înainte; semnele de pe cusături și arbori cu came trebuie să revină la poziția inițială. Dacă nu, reinstalați centura.
