Înlocuirea curelei de distribuție este o procedură obligatorie efectuată în timpul întreținerii periodice a vehiculului. De regulă, șoferii încredințează astfel de lucrări specialiștilor din serviciile de service auto, deși nu există nicio dificultate în înlocuirea centurii ca atare.
Există două tipuri de sisteme pentru transmiterea rotației către mecanismul de distribuție a gazului: lanț și curea. Acesta din urmă este cel mai frecvent datorită caracterului practic și posibilității de reparații chiar și pe teren. Cureaua de distribuție este înlocuită la fiecare 30-45 mii de kilometri, împreună cu cureaua, rolele de tensiune trebuie înlocuite. Lucrările de reparații vor necesita 2-3 ore de timp liber, un garaj cu iluminare bună și o lampă portabilă pentru mașină. Groapa este opțională.
Cum să alegeți o centură și role
Nu merită să economisești la cumpărarea unei centuri: cu cât prețul este mai mare, cu atât mai puține șanse de uzură prematură. Centura trebuie examinată cu atenție prin îndoire și răsucire în direcții diferite. În timpul testului, nu ar trebui să apară fisuri pe suprafață, iar canelurile ar trebui să aibă o formă dreptunghiulară sau trapezoidală limpede. Videoclipul trebuie despachetat și redat în prezența vânzătorului. Un mecanism bun nu va scoate un sunet atunci când se rotește. În plus, prezența chiar și a unor defecte minore pe suportul metalic este inacceptabilă.
Este foarte ușor să scoateți centura fără efort
Înainte de a scoate centura veche, va trebui să oferiți acces gratuit la locul de reparații: scoateți carcasa de distribuție din plastic, protecția motorului și aripa de noroi; pentru comoditate, puteți scoate roata. În orice caz, mașina va trebui ridicată pe un cric pentru a elibera una dintre roțile motoare, după ce a pus mașina pe frâna de mână și a cuplat treapta a patra.
După scoaterea carcasei, trebuie să deșurubați șurubul care fixează tensiunea rolei. Când centura este slăbită, poate fi îndepărtată fără efort. Nu este nevoie să tăiați centura: este mai bine să o păstrați în portbagaj în caz de urgență.
Înlocuirea rolelor și reglarea sincronizării
În majoritatea cazurilor, rola are două șuruburi: tensiune și fixare. Acestea trebuie complet deșurubate și mecanismul îndepărtat. Când instalați o nouă rolă de tensionare, șurubul de fixare este strâns complet, iar dispozitivul de tensionare trebuie doar înșurubat la 1, 5-2 spire.
Dacă cureaua de distribuție este înlocuită conform planificării, atunci nu este necesară reglarea. Dacă centura se rupe în mișcare, va trebui să instalați mecanismul de distribuție a gazului la începutul ciclului și să găsiți punctul mort superior pentru primul cilindru. Acest lucru se poate face folosind semne speciale aplicate pe scripete, carcasa cutiei de viteze și chiulasă. O descriere detaliată a aspectului și locației etichetelor poate fi găsită în manualul de service al vehiculului. Rola arborelui cu came este rotită manual, iar cel mai simplu mod de a roti arborele cotit este prin roată.
Instalarea unei curele noi
Noua curea trebuie să fie îmbrăcată cu cea mai mare grijă, pentru a nu lovi semnele stabilite. Dacă canelurile nu se aliniază cu canelurile de pe scripeți, una dintre acestea din urmă va trebui rotită ușor. Când cureaua este pusă pe scripeți, aceasta este plasată în canelura rolei, care trebuie stoarsă cu o bară de ridicare. Pentru a strânge centura, este nevoie de ajutor: o persoană apasă rola, iar cealaltă strânge șurubul de tensiune. O centură bine tensionată trebuie să se răsucească cu degetele un sfert de tură.
