Cureaua de distribuție este cel mai important consumabil. Nerespectarea acestuia în timp util poate duce la o deplasare a momentului supapei, încălcarea momentului de aprindere. Și cu uzura critică, centura se poate rupe, motiv pentru care supapele se îndoaie pur și simplu atunci când se ciocnesc cu pistoanele.
Necesar
- - un set de chei și șurubelnițe;
- - cric;
- - calci roti;
- - suport de siguranță;
- - set de sincronizare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înlocuiți cureaua de distribuție de pe Lacetti o dată la 60 de mii de kilometri. Dar, în această perioadă, este imperativ să-l inspectăm pentru a nu dauna. În timpul funcționării, centura se poate acoperi cu fisuri sau tăieturi. Acest lucru este plin de o rupere, în urma căreia supapele se vor îndoi și poate chiar o încălcare a integrității capului blocului. Mai întâi, trebuie să puneți opriri sub roata stângă spate și să ridicați partea din față dreaptă a mașinii pe un cric. Înainte de a agăța, trebuie să slăbiți ușor fixarea roților la butuc.
Pasul 2
Așezați mașina pe un suport special, deoarece cricul este util în alt scop. Deșurubați toate șuruburile și scoateți roata. Acum deschideți capota și utilizați o cheie 10 pentru a deșuruba cele trei șuruburi care fixează protecția curelei de distribuție. Scoateți-l și uitați-vă la starea centurii. Pentru a roti arborele cotit, trebuie să porniți a patra viteză și, după readucerea roții la locul său, să o rotiți. Acesta este cel mai simplu mod. Dar nu puteți scoate doar cureaua de distribuție. Unitatea de accesorii trebuie mai întâi slăbită. Acest lucru se face pentru a scoate cureaua alternatorului, servodirecția și aerul condiționat.
Pasul 3
Așezați un cric sub rezervorul motorului înainte de a scoate perna. Fără demontarea acestuia, este imposibil să înlocuiți cureaua de distribuție. În loc de cric, puteți utiliza o bară transversală instalată între stâlpi. Este necesar să legați motorul de acesta cu cabluri, astfel încât să nu cadă după scoaterea pernei. Când spațiul pentru reparații s-a eliberat, puteți începe să demontați cureaua. Pentru a face acest lucru, scoateți scripetele de antrenare pentru accesorii și slăbiți scripetele de ghidare. Apropo, asigurați-vă că îl schimbați împreună cu centura.
Pasul 4
Scoateți cureaua de distribuție. De asemenea, demontați ambele role, deoarece acestea trebuie înlocuite fără greș. Acum trebuie să setați arborii cu came în funcție de mărci. În caz contrar, funcționarea cilindrilor va fi incorectă, atunci când se încearcă pornirea motorului, supapele se pot întâlni cu pistoanele. Acest lucru va deteriora componentele motorului. Arborele cotit este, de asemenea, instalat folosind urme pe bloc și pe scripete.
Pasul 5
Acum instalați rolele de susținere și de tensionare, apoi filetați cureaua de distribuție. Căutați cu atenție săgețile din față. Dacă sunt, așezați centura deasupra lor, altfel se poate delamina. Apoi strângeți cu o rolă și asamblați întregul ansamblu în ordine strict inversă.
