Un termostat defect al sistemului de răcire a motorului pe o mașină VAZ 2108 provoacă o încălcare a regimului de temperatură în timpul funcționării. Acest lucru se reflectă într-un timp mai lung de încălzire a mașinii după pornirea motorului, precum și în supraîncălzirea lichidului de răcire în timp ce conduceți, în special atunci când conduceți pe drumuri din oraș.
Necesar
- - șurubelniță
- - cheie 12 mm
- - clește
- - recipient pentru drenarea antigelului
- - termostat nou
Instrucțiuni
Pasul 1
În cazurile în care astfel de semne apar în funcționarea motorului, este necesar să înlocuiți termostatul situat în compartimentul motorului sub capota mașinii.
Pasul 2
Dacă este timpul să înlocuiți termostatul sistemului de răcire, atunci prima prioritate este scurgerea lichidului de răcire din motor. Deșurubând dopul de la baza radiatorului - goliți-l.
Mai departe, pe motor, mai aproape de cutia de viteze, puțin sub distribuitorul-distribuitor al sistemului de aprindere, pe termostatul amplasat în locul indicat, se slăbește strângerea clemelor de pe cele patru țevi de cauciuc, cu ajutorul căreia termostatul este inclus în sistemul de răcire.
Pasul 3
Apoi, trei conducte sunt deconectate de la termostat, iar a patra conductă este deconectată de la motor și termostatul este îndepărtat cu acesta.
Toate celelalte acțiuni legate de instalarea unui nou termostat în sistemul de răcire a motorului sunt efectuate în ordinea inversă a demontării.
